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Abarth 500e 好玩高收視 2025-01-03


意大利Abarth 500e電動小車,可以理解為Fiat 500e高性能版本,在一個經典活潑可愛及高收視的「500仔」身驅之下,注入了熱血賽車基因,駕駛樂趣出奇地高,那股雄壯「引擎聲」簡直不得了!

變身高性能 獨立品牌

Abarth是Fiat的高性能副線獨立品牌,Abarth 500e可以理解為Fiat 500e高性能版本,應用相同42kWh鋰電,只是馬達輸出更強,配合強化懸掛及專用內外跑車配置。馬力155ps、扭力235Nm(Fiat 500e為118ps及220Nm),0至100km/h加速7秒,車重1,360kg。

WLTP平均續航力253km(城市約336km),車子支援85kW DC快速充電,0至80%快充約需35分鐘。Abarth 500e提供三種行車模式供選擇,包括Turismo(輸出下降至136ps及220Nm)、Scorpion Street(最大輸出及最強能量回收)及Scorpion Track(最強輸出及零能量回收)。

港版頂級配套 勁度十足

香港版Abarth 500e為最頂級Turismo版本,原車配有LED頭燈、18吋軨、車身擾流組合、專用桶椅、7吋TFT專用顯示數碼表板、10.25吋中控觸屏、360度鏡頭、免匙系統、電子倒後鏡、無線手機充電板及JBL Premium Audio音響系統等,安全系統跟Fiat 500e相同。Abarth 500e「一換一」早鳥優惠價落實為$399,800起,圖中Acid Green(及Poison Blue)顏色須另加5千元(未連稅)。

以電車來說它輸出數字平凡,不過起步加速比上代Abarth 695汽油版更快。車身小馬步闊,加上電池鋪設在車底,轉彎靈敏之餘,也有一種低重心和沉穩操控感,懸掛反應比上代695舒適兩倍。

模擬引擎聲 加添樂趣

車重1,360kg以電動車標準是超輕巧,但對比695重了近300kg,煞車入彎一刻會感到它的重量,幸好懸掛支撐力夠強、四條Potenza Sport(205/40R18)車胎抓力充足,加上電子差速鎖e-Diff效果,在多彎山路逢彎過彎信心滿滿。

最有趣是「引擎聲效」系統,Street模式怠速及加速聲音跟上代汽油695咆哮聲完全相同,Track模式則少了低音共振響聲,如此靚聲的電動車真的市場罕見。Abarth 500e是一輛好玩精緻電動小跑車,約40萬元車價不能說便宜,但比上代695便宜近半。253km續航力只要有私人充電樁便不成問題,對於玩家而言這輛電動車仔便宜過癮,用家角度看則是一輛高級奢華小車。

規格表

傳動:42kWh鋰電+單馬達,前驅 馬力/扭力:155ps/235Nm 續航力(WLTP):約253km(城市約336km)充電時間:35分鐘(DC 85kW快充,0至80%)尺碼:3,632 x 1,683 x 1,527mm 售價(一換一計劃):$399,800起(早鳥優惠價)查詢:Fiat HK/3911 1931


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