運輸署公布9月份本地車市統計，今年1月至9月首三季私家車新車登記累計總數35,735輛，其中電動車的市場佔有率達71.73%（25,634輛），較去年同期的64.31%上升7.4%，總交投量增幅24.55%。

smart延續強勢

2024年9月份私家車（新車）登記量是2,940輛，較8月份減少7.8%。Tesla繼續排名第一，交投量687輛，較上月顯著回落24.84%。BYD穩守次席，月內新車登記量304輛也錄得近兩成跌幅。可惜訂購反應熱烈的SEALION 7純電動SUV，新車最快明年首季才開始交付，否則會有助品牌業績向上攀升。

緊隨BYD之後是另一國產電動車Maxus，並連續兩個月躋身三甲。全月交投量183輛較8月回落12.86%，MIFA 7電動中型七座家庭式MPV是重要取分棋子。排行榜前四席位品牌其實與上月相同，第4位是Toyota，158輛交投量下調10.73%。第5位是連升兩級的新世代純電動smart，交投量151輛較上月（84輛）增長79.76%，表現更上一層樓，當中以高性能版smart #3 Brabus最受歡迎。

Denza首度上榜

Honda繼續排名第6位，全月新車登記量132輛較8月向上反彈38.95%。新一代Freed e：HEV混能7座小車明年1月才正式交付（售價$269,880起），相信仍有助刺激品牌銷量。第7位是BMW，排名較上月下調兩級，131輛交投量跌幅25.14%。無疑品牌近月新車攻勢停不了，但主要集中於BMW i高性能電動車及M系列高性能車。

分列第8位和第9位是Nissan及Mercedes-Benz，前者月內交投量81輛，升幅24.62%，後者交投量79輛，增長11.27%。第10位是首次出現及上榜、BYD旗下高端豪華電動車品牌Denza，月內新車登記量73輛。Denza暫時只銷售D9純電動豪華七座MPV，但早前於機場亞洲國際博覽館舉行的香港國際汽車博覽IMXpo 2024上，廠方帶來了全新Z9 GT高性能電動旅行車，並已開始接受預購，但港版規格與售價尚未落實，有待廠方稍後公布。

2024年首三季本地私家車（新車）十大成交榜

首三季私家車（新車）登記量：35,735輛（+11.66%）
首三季電動私家車（新車）登記量：25,634輛（+24.55%）
（資料來源：運輸署）