易手車市場上有頗多電動車放盤，而且當中不乏折讓大筍盤。今期這款Mercedes EQS450+ AMG，屬2023年製及登記，年份新之餘售價亦只為$938,000，與新車價相比實在是相當吸引。
豪華舒適 高質享受
近月在易手車市場上，可以找到頗多的電動車盤。不少人說電動車的易手價頗低，這個觀點就見仁見智。以今期這款Mercedes EQS450+ AMG為例，配上最大路的全黑色車身，在典形的EQ車系外形設計上，再加配上前後AMG包圍，為全車帶來了濃烈的跑車味道。
另一賣點當然是豪華車廂，採用全高級皮革作主調，呈弧形的中控台設計，配上平底跑化軚盤設計，還有是全車加配上可轉色的氣氛燈，為車廂帶來了十分溫暖的感覺。車廂布局保養頗佳，打開車門新車的皮革味仍在，承托力高而舒適的座椅，保養度極佳有近九成新。EQS屬揭背車款，打開車尾門可見巨大的尾箱空間，足以放入兩至三個行李篋，車廂方面空間感亦相當充裕，對於追求高質生活的朋友而言，此車確實是個不錯的選擇。
里數低 牌簿1字
作為平治電動車系中的頂級型號，EQS450+ AMG配上了107.8kWh鋰電池及後驅馬達布局，可輸出相等於333hp馬力及57.9kgm扭力，由0-100km/h只需要6.2秒，據廠方資料顯示，續航力可達到785km（WLTP），以中速7kW充電的話，需時約15.4小時。
設備方面，作為車系中的頂級，EQS450+ AMG備有玻璃天幕頂、前排電動記憶座椅、後排冷暖皮座。其他如原廠360泊車監控鏡頭泊車感應、MBUX語音控制系統及盲點輔助系統等一應俱全。據車行資料顯示，此車仍有8年電池保養，屬2023年製及落地登記，現時牌簿登記為1字，所行里數為7,800里，售價為$938,000，與年前新車價高達一百六十萬港元而言，現時的售價折讓度頗大，若與現時數十萬元性價比高的內地電動車比較下，大家又會怎樣選擇呢？
規格表
製造/登記年份：2023
手數/里數：1手/7,800公里
傳動：107kWh鋰電池
驅動：後置馬達
馬力：333hp
扭力：57.9kgm
續航力：785km
當年新車價：$1,600,000
售價：$938,000
查詢：駿陞汽車（9486 7428）
易手車市場上有頗多電動車放盤，而且當中不乏折讓大筍盤。今期這款Mercedes EQS450+ AMG，屬2023年製及登記，年份新之餘售價亦只為$938,000，與新車價相比實在是相當吸引。
豪華舒適 高質享受
近月在易手車市場上，可以找到頗多的電動車盤。不少人說電動車的易手價頗低，這個觀點就見仁見智。以今期這款Mercedes EQS450+ AMG為例，配上最大路的全黑色車身，在典形的EQ車系外形設計上，再加配上前後AMG包圍，為全車帶來了濃烈的跑車味道。
另一賣點當然是豪華車廂，採用全高級皮革作主調，呈弧形的中控台設計，配上平底跑化軚盤設計，還有是全車加配上可轉色的氣氛燈，為車廂帶來了十分溫暖的感覺。車廂布局保養頗佳，打開車門新車的皮革味仍在，承托力高而舒適的座椅，保養度極佳有近九成新。EQS屬揭背車款，打開車尾門可見巨大的尾箱空間，足以放入兩至三個行李篋，車廂方面空間感亦相當充裕，對於追求高質生活的朋友而言，此車確實是個不錯的選擇。
里數低 牌簿1字
作為平治電動車系中的頂級型號，EQS450+ AMG配上了107.8kWh鋰電池及後驅馬達布局，可輸出相等於333hp馬力及57.9kgm扭力，由0-100km/h只需要6.2秒，據廠方資料顯示，續航力可達到785km（WLTP），以中速7kW充電的話，需時約15.4小時。
設備方面，作為車系中的頂級，EQS450+ AMG備有玻璃天幕頂、前排電動記憶座椅、後排冷暖皮座。其他如原廠360泊車監控鏡頭泊車感應、MBUX語音控制系統及盲點輔助系統等一應俱全。據車行資料顯示，此車仍有8年電池保養，屬2023年製及落地登記，現時牌簿登記為1字，所行里數為7,800里，售價為$938,000，與年前新車價高達一百六十萬港元而言，現時的售價折讓度頗大，若與現時數十萬元性價比高的內地電動車比較下，大家又會怎樣選擇呢？
規格表
製造/登記年份：2023手數/里數：1手/7,800公里傳動：107kWh鋰電池驅動：後置馬達馬力：333hp扭力：57.9kgm續航力：785km當年新車價：$1,600,000售價：$938,000查詢：駿陞汽車（9486 7428）
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