新電動車免稅優惠大減40%，不少人認為現時買電動私家車較以往貴。但若車價不超過$274,500是依舊免稅。而2024年款BYD Atto 3在新稅制下以抵價出擊，頂級旗艦型（Extended Range）只售$258,000，性價比彌高。
累減3萬 價吸引
4月1日起，除了旗艦海豹（BYD Seal）的後驅長續航與四驅高性能版，較舊稅制「一換一」漲價$8,300和$32,400至$288,300及$338,400，海豚（BYD Dolphin）揭背小車與Atto 3 SUV的新價俱比原來吸引。撇開新稅制，勁敵Tesla以震撼價$270,200推出全新入門後驅版Model 3，或多或少也成比亞迪忽然減價的導火線。2024年款Atto 3二月初抵港，當時代理以「一換一」售價$269,000接受預訂，較舊版便宜$19,000（$288,000）。隨着新稅制實施，廠方再調低車價至$258,000，兩次減幅達$30,000，令內外升級的新車型更吸引。
高顏值 豪配置
Atto 3原本只有試駕的旗艦型（Extended Range）選擇，最近車廠加推同屬單馬達前驅的尊貴型（Standard Range），「一換一」價平了2萬元，但綜合衡量，頂級版仍是Best Buy首選。新車改動不少，在原車身顏色外，新增Cosmos Black黑色車身，展現一氣呵成躍動型態。頂級版還配備德國馬牌235/50 R18輪胎，提升寧靜舒適度。車廂亦革新，包括導入藍、黑內飾配搭，觸控中央屏幕擴大至15.6吋。齊備電尾門、運動電控前座椅、多功能跑車皮軚環、5吋數碼儀表板、過濾PM2.5懸浮粒子的冷氣、無線充電、Apple CarPlay與Andriod Auto、天窗、360鏡頭、USB-A和USB-C連接埠、語音助理、全車保護氣袋及主動式安全系統等。
新輪胎 助操控
沿用60.48 kWh刀片鋰電池與永磁同步前置馬達，馬力204ps，扭力310Nm，0-100km/h加速7.3秒完成，在NEDC標準下，續航力480km。純電SUV支援DC 88kW直流快充，29分鐘可補充30%至80%電量，而透過V2L功能還可變身移動電站。純電SUV沒有強猛起步與急勁加速反應，勝在動力傳遞線性順暢，行車輕快爽朗。受惠前麥花臣與後多連桿懸掛組合，車子本身的Ride Quality已很出色，這次新款採用馬牌輪胎是明智之舉，進一步提升了運行平穩度與舒適性，令快彎轉向擁有更佳循跡表現，推進更咬地。
規格表
傳動：60.48kWh鋰電+前置馬達，前驅
馬力/扭力：204ps/310Nm
0至100km/h：7.3秒
續航力：480km（NEDC）
尺碼：4,455 x 1,875 x 1,615mm
售價：$258,000（「一換一」計劃）
查詢：9219 0681（JCM聯大汽車）
新電動車免稅優惠大減40%，不少人認為現時買電動私家車較以往貴。但若車價不超過$274,500是依舊免稅。而2024年款BYD Atto 3在新稅制下以抵價出擊，頂級旗艦型（Extended Range）只售$258,000，性價比彌高。
累減3萬 價吸引
4月1日起，除了旗艦海豹（BYD Seal）的後驅長續航與四驅高性能版，較舊稅制「一換一」漲價$8,300和$32,400至$288,300及$338,400，海豚（BYD Dolphin）揭背小車與Atto 3 SUV的新價俱比原來吸引。撇開新稅制，勁敵Tesla以震撼價$270,200推出全新入門後驅版Model 3，或多或少也成比亞迪忽然減價的導火線。2024年款Atto 3二月初抵港，當時代理以「一換一」售價$269,000接受預訂，較舊版便宜$19,000（$288,000）。隨着新稅制實施，廠方再調低車價至$258,000，兩次減幅達$30,000，令內外升級的新車型更吸引。
高顏值 豪配置
Atto 3原本只有試駕的旗艦型（Extended Range）選擇，最近車廠加推同屬單馬達前驅的尊貴型（Standard Range），「一換一」價平了2萬元，但綜合衡量，頂級版仍是Best Buy首選。新車改動不少，在原車身顏色外，新增Cosmos Black黑色車身，展現一氣呵成躍動型態。頂級版還配備德國馬牌235/50 R18輪胎，提升寧靜舒適度。車廂亦革新，包括導入藍、黑內飾配搭，觸控中央屏幕擴大至15.6吋。齊備電尾門、運動電控前座椅、多功能跑車皮軚環、5吋數碼儀表板、過濾PM2.5懸浮粒子的冷氣、無線充電、Apple CarPlay與Andriod Auto、天窗、360鏡頭、USB-A和USB-C連接埠、語音助理、全車保護氣袋及主動式安全系統等。
新輪胎 助操控
沿用60.48 kWh刀片鋰電池與永磁同步前置馬達，馬力204ps，扭力310Nm，0-100km/h加速7.3秒完成，在NEDC標準下，續航力480km。純電SUV支援DC 88kW直流快充，29分鐘可補充30%至80%電量，而透過V2L功能還可變身移動電站。純電SUV沒有強猛起步與急勁加速反應，勝在動力傳遞線性順暢，行車輕快爽朗。受惠前麥花臣與後多連桿懸掛組合，車子本身的Ride Quality已很出色，這次新款採用馬牌輪胎是明智之舉，進一步提升了運行平穩度與舒適性，令快彎轉向擁有更佳循跡表現，推進更咬地。
規格表
傳動：60.48kWh鋰電+前置馬達，前驅馬力/扭力：204ps/310Nm0至100km/h：7.3秒續航力：480km（NEDC）尺碼：4,455 x 1,875 x 1,615mm售價：$258,000（「一換一」計劃）查詢：9219 0681（JCM聯大汽車）
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