英國超跑品牌Aston Martin於3月26日（二）在淺水灣影灣園，替全新Vantage舉行首發晚會，新車定價落實為318萬港元起，首批今年第四季交付。
左軚示範車 短暫留港
今次來港展出的新Vantage，是左軚樣辦車，繼2月份台北亮相之後來到香港發表，據知本月下旬將移師上海F1賽事期間在內地首展。代理公布新車定價落實為318萬港元起，首批今年第四季交付。
不過今次見到的示範車，加上多達20項原廠額外配件，例如Aston Martin Racing Green專色車身連螢光黃配飾、碳纖維車頂、碳纖維車身配件、碳纖維Performance款式桶形座椅、碳陶瓷煞車碟組合、B&W頂級音響等，連稅落地價高達$5,133,558，非常誇張。
大量引用DB12硬件技術
大改款Vantage引用了不少同廠大哥DB12的硬件及軟件新技術，由平治AMG代工的4公升V8雙Turbo引擎經過大幅度強化升級，包括換上更大型Turbo增壓器、水冷式Intercooler、全新凸輪軸等，馬力及扭力分別比上代增加了30%及15%至665ps和800Nm。
全新8速ZF自動波箱位於車尾（Transaxle格式），配合輕量化碳纖維傳動軸（Torque Tube），0至100km/h只需3.5秒，極速可及325 km/h，成為歷代性能最強和跑得最快的量產車型。
大量引用DB12硬件技術
大改款Vantage引用了不少同廠大哥DB12的硬件及軟件新技術，由平治AMG代工的4公升V8雙Turbo引擎經過大幅度強化升級，包括換上更大型Turbo增壓器、水冷式Intercooler、全新凸輪軸等，馬力及扭力分別比上代增加了30%及15%至665ps和800Nm。
全新8速ZF自動波箱位於車尾（Transaxle格式），配合輕量化碳纖維傳動軸（Torque Tube），0至100km/h只需3.5秒，極速可及325 km/h，成為歷代性能最強和跑得最快的量產車型。
全新Vantage規格
引擎：4公升V8雙Turbo
馬力/扭力：665ps/800Nm
傳動：8速自動波，後驅
尺碼：4,495 x 1,980 x 1,275mm
0至100km/h：3.5秒
售價：$3,180,000起
查詢：Aston Martin HK/2366 2017
英國超跑品牌Aston Martin於3月26日（二）在淺水灣影灣園，替全新Vantage舉行首發晚會，新車定價落實為318萬港元起，首批今年第四季交付。
左軚示範車 短暫留港
今次來港展出的新Vantage，是左軚樣辦車，繼2月份台北亮相之後來到香港發表，據知本月下旬將移師上海F1賽事期間在內地首展。代理公布新車定價落實為318萬港元起，首批今年第四季交付。
不過今次見到的示範車，加上多達20項原廠額外配件，例如Aston Martin Racing Green專色車身連螢光黃配飾、碳纖維車頂、碳纖維車身配件、碳纖維Performance款式桶形座椅、碳陶瓷煞車碟組合、B&W頂級音響等，連稅落地價高達$5,133,558，非常誇張。
大量引用DB12硬件技術
大改款Vantage引用了不少同廠大哥DB12的硬件及軟件新技術，由平治AMG代工的4公升V8雙Turbo引擎經過大幅度強化升級，包括換上更大型Turbo增壓器、水冷式Intercooler、全新凸輪軸等，馬力及扭力分別比上代增加了30%及15%至665ps和800Nm。
全新8速ZF自動波箱位於車尾（Transaxle格式），配合輕量化碳纖維傳動軸（Torque Tube），0至100km/h只需3.5秒，極速可及325 km/h，成為歷代性能最強和跑得最快的量產車型。
大量引用DB12硬件技術
大改款Vantage引用了不少同廠大哥DB12的硬件及軟件新技術，由平治AMG代工的4公升V8雙Turbo引擎經過大幅度強化升級，包括換上更大型Turbo增壓器、水冷式Intercooler、全新凸輪軸等，馬力及扭力分別比上代增加了30%及15%至665ps和800Nm。
全新8速ZF自動波箱位於車尾（Transaxle格式），配合輕量化碳纖維傳動軸（Torque Tube），0至100km/h只需3.5秒，極速可及325 km/h，成為歷代性能最強和跑得最快的量產車型。
全新Vantage規格
引擎：4公升V8雙Turbo馬力/扭力：665ps/800Nm傳動：8速自動波，後驅尺碼：4,495 x 1,980 x 1,275mm0至100km/h：3.5秒售價：$3,180,000起查詢：Aston Martin HK/2366 2017
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