「JDM」（Japanese Domestic Market）是近年汽車界別的大熱，對於不少車迷而言，這三個英文字象徵高性能與豪華，而且只限在日本國內出售的經典日本車。來到2024年，「JDM」憑藉其傳奇形象及經典外觀，在車迷心中仍然有一定的地位。但不為人知的是，日本車廠在推出這些經典高性能豪華車的同時，也曾經推出過一系列，外型主打後現代及懷舊摩登風格的另類復古JDM。其中日產更推出過外表有如「蝸牛」般的輕型貨車「S-Cargo」，是日產有史以來外觀最奇特的車款。

在1980年代，由於當時大部分的汽車都是以「方方正正」的設計為主，而日產的設計部門，認為當時的汽車設計太過單調守舊，因此決定開發一種叫「Pike Car」的復古摩登系列車款，而「S-Cargo」便是該系列的其中一款車，於1989年推出市場。「S-Cargo」有著渾圓的外觀，車頭燈有少許突出，車身形狀更呈半圓形，就像背?殼的蝸牛一樣，外形十分有趣，很難相信這款車與「戰神」Skyline GT-R R32，都是同一個車廠於同一年推出的車型，但動力方面卻完全與GT-R拉不上關係，因為S-Cargo只配1.5公升引擎，並採用三速自動波，最高速度只有112km/h，速度比普通家庭車還要慢。

其實，日產也在「S-Cargo」的車名上花了不少心思，它的名字是源自蝸牛的法文「Escargot」，而此車的定位是輕型貨車，用家大多會以此車作運送貨物之用，再取貨物英文「Cargo」一字，前後取用之後車名便稱為「S-Cargo」了，如此花心思，可見設計團隊創意十足。

然而，市場普遍認為此車的性能表現太遜色，外觀設計太前衛，所以受歡迎程度一般，最後「S-Cargo」在推出市場兩年後便停產了，而且沒有任何後繼車型。雖然如此，筆者認為這種比較冷門又設計奇特的JDM，比起其他我們熟悉的高性能豪華JDM，同樣能為汽車歷史上留下獨特的一頁。