運輸署剛公布了去年12月份本地車市統計,2023年全年車市成績表公布,去年1至12月新登記私家車總數達44,169輛,較去年同期(37,478輛)增長多達17.85%,當中以電動車主導大市,市佔率64.62%,同比升近12%。
2023本地車市成績公布:一哥Tesla銷量倒退 國產車品牌BYD、MG首躋十大
香港經濟復甦步伐不似預期,喜見是2023年本地車市依然平穩向好發展,年內還有不少國產電動車新品牌進軍本港。良性競爭下,去年新登記私家車總數達到44,169輛,增長17.85%,市場持續擴張。2023十大排行榜方面,首位依然是Tesla,但隨着競爭對手增多,品牌全年累計交投量只有9,638輛,較2022年的12,538輛下滑23.13%。2023年Tesla市佔率也大幅回落至33.77%(2022年是62.43 %),優勢顯著收窄。事實上,十大品牌當中亦只有Tesla呈現倒退,其他品牌均錄得升幅。
2023年排第二位是寶馬(5,231輛),第三位是平治(4,615輛),兩者皆錄得增長,其中寶馬的60.12%升幅較明顯。兩大國產車品牌首度躋身前十名,包括第4位比亞迪(3,720輛)及第7位MG(1,194輛)。比亞迪雖未能實現去年初定下之目標(銷量8,000輛或佔三成市場份額),但2024年4月起「一換一」新稅制優惠相對有利國產電動車,預期品牌今年可交出更亮麗成績。去年排第5位是豐田,代理去年底也引入了品牌首款純電動車bZ4X,相信今年可跑出好成績。
運輸署剛公布了去年12月份本地車市統計,2023年全年車市成績表公布,去年1至12月新登記私家車總數達44,169輛,較去年同期(37,478輛)增長多達17.85%,當中以電動車主導大市,市佔率64.62%,同比升近12%。
2023本地車市成績公布:一哥Tesla銷量倒退 國產車品牌BYD、MG首躋十大香港經濟復甦步伐不似預期,喜見是2023年本地車市依然平穩向好發展,年內還有不少國產電動車新品牌進軍本港。良性競爭下,去年新登記私家車總數達到44,169輛,增長17.85%,市場持續擴張。2023十大排行榜方面,首位依然是Tesla,但隨着競爭對手增多,品牌全年累計交投量只有9,638輛,較2022年的12,538輛下滑23.13%。2023年Tesla市佔率也大幅回落至33.77%(2022年是62.43 %),優勢顯著收窄。事實上,十大品牌當中亦只有Tesla呈現倒退,其他品牌均錄得升幅。
2023年排第二位是寶馬(5,231輛),第三位是平治(4,615輛),兩者皆錄得增長,其中寶馬的60.12%升幅較明顯。兩大國產車品牌首度躋身前十名,包括第4位比亞迪(3,720輛)及第7位MG(1,194輛)。比亞迪雖未能實現去年初定下之目標(銷量8,000輛或佔三成市場份額),但2024年4月起「一換一」新稅制優惠相對有利國產電動車,預期品牌今年可交出更亮麗成績。去年排第5位是豐田,代理去年底也引入了品牌首款純電動車bZ4X,相信今年可跑出好成績。
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