近日社交媒體瘋傳一部上汽大通MAXUS MIFA 9變身6座位電動的士，掛上試車牌在港行駛的圖片及試行影片，引起網民關注和討論。據《駕駛艙》打探得知，這部MAXUS MIFA 9電動的士由的士業內人士經內地認可品牌入口商引進，目前已進入最後檢測程序，成功通過後將成為本港首部6座位的士，可服務廣大市民。
MAXUS Mifa 9變身純電動6座位的士：非代理渠道私人引入 提供更寬敞及舒適乘車體驗
現時，香港的士最多只能接載5名乘客，但去年政府提議修例將乘客座位數目增至6個，藉以提供更寬敞空間和更舒適乘車體驗，滿足市民出行需要，尤其可便利攜帶較多行李前往機場或跨境口岸的乘客。據今次引入這輛MAXUS MIFA 9的騰駿的士管理公司負責人黃先生表示，這款全新6座位電動的士之檢測程序已處於最後階段，只要車上部分軟件功能符合運輸署法定要求，便可正式投入服務。他還透露，據悉政府內部已通過修例建議，將接載乘客數目由5名增至6名，估計適當時候有關方面會作出正式公布。至於MIFA 9電動6人的士車價，黃先生認為現階段不方便透露。
他補充，該公司已向新能源運輸基金申請引入多15部6座位電動的士，而下一步將研究在港推動的士換電系統試驗計劃的可行性，待收集更多這方面的有用數據後，便會分享給相關政府部門，期望可作進一步研究和商討。另一方面，上汽大通MAXUS香港代理英之傑集團回應查詢稱，該公司現階段沒有計劃在港推出MAXUS (Mifa 9)電動的士。
- MAXUS MIFA 9電動６座位的士規格
- 傳動：90kWh鋰電+前置馬達，前驅
- 馬力/扭力：252ps/35.7kgm
- 續航力：435km（WLTP模式）
- 尺碼：5,270×2,000×1,840mm
- 售價：未公布
近日社交媒體瘋傳一部上汽大通MAXUS MIFA 9變身6座位電動的士，掛上試車牌在港行駛的圖片及試行影片，引起網民關注和討論。據《駕駛艙》打探得知，這部MAXUS MIFA 9電動的士由的士業內人士經內地認可品牌入口商引進，目前已進入最後檢測程序，成功通過後將成為本港首部6座位的士，可服務廣大市民。
MAXUS Mifa 9變身純電動6座位的士：非代理渠道私人引入 提供更寬敞及舒適乘車體驗
現時，香港的士最多只能接載5名乘客，但去年政府提議修例將乘客座位數目增至6個，藉以提供更寬敞空間和更舒適乘車體驗，滿足市民出行需要，尤其可便利攜帶較多行李前往機場或跨境口岸的乘客。據今次引入這輛MAXUS MIFA 9的騰駿的士管理公司負責人黃先生表示，這款全新6座位電動的士之檢測程序已處於最後階段，只要車上部分軟件功能符合運輸署法定要求，便可正式投入服務。他還透露，據悉政府內部已通過修例建議，將接載乘客數目由5名增至6名，估計適當時候有關方面會作出正式公布。至於MIFA 9電動6人的士車價，黃先生認為現階段不方便透露。
他補充，該公司已向新能源運輸基金申請引入多15部6座位電動的士，而下一步將研究在港推動的士換電系統試驗計劃的可行性，待收集更多這方面的有用數據後，便會分享給相關政府部門，期望可作進一步研究和商討。另一方面，上汽大通MAXUS香港代理英之傑集團回應查詢稱，該公司現階段沒有計劃在港推出MAXUS (Mifa 9)電動的士。
MAXUS MIFA 9電動６座位的士規格 傳動：90kWh鋰電+前置馬達，前驅 馬力/扭力：252ps/35.7kgm 續航力：435km（WLTP模式） 尺碼：5,270×2,000×1,840mm 售價：未公布
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