Porsche在易手車市場的交易率頗高，當中特別以入門Boxster最受歡迎，但近日在多個易手網中，可見911盤源頗多，但質素卻頗為參差。今期易手車盤是Porsche 911 Carrera S Cabriolet開篷版，車盤質優以$108萬車價。
紅色車廂 型格高調
Porsche保時捷旗下有多個車系，當中以Carrera 911車系最受歡迎，而在2016年911.2這代車款就頗受用家歡迎。今天易手盤主角是一輛911 Carrera S Cabriolet開篷版，配上了銀色車身，全原裝設計，車頭兩盞大頭燈氣勢十足，下方泵把採用的三區式入風口設計，營造出十足的氣勢，加配上車身極為流線的設計，令全車散發出強烈動感，這亦是這一代911受歡迎的原因之一。電動軚盤當然亦是焦點之一，打開軟篷後可見全紅色車廂，這種當年富豪級車廂獨有的顏色，如今亦應用在此車上，與銀色車身相比之下，帶來了非常高調之感。整體而言，車身與車廂的保養度極佳，特別是車廂座椅與門邊皮革質素頗佳，感覺如新車般。
軟篷質佳 看高一線
易手車網上有不少Carrera 911盤源，但當中以硬頂為主，開篷版本相對地較少，事實上，由於軟篷有機會漏水或漏風，所以買家都會特別關心軟篷的狀況。今次這輛Carrera Cabriolet軟篷的保養度頗佳，閂篷後坐進車廂時，隔音效果不錯。動力及設備方面，此車配上了3公升水平對向雙渦輪增壓引擎，輸出414hp馬力及498Nm扭力，配7速PD波箱及後輪驅動。車廂配上了Burmester高級音響，ACC PASM懸掛及暖氣跑車座椅。車行資料顯示，此車屬2016年登記，牌簿為0手，行車里數為13,766公里，現時售價為$108萬，從市場價格上看，售價並不特別吸引，但考慮到此車屬較少的開篷版，加上全車質素頗佳，所以價格高一點也可以接受。
規格表
製造/出牌年份：2016
首數/里數：0手/13,766km
引擎：3公升水平對向渦輪增壓
馬力：414hp/6,500rpm
扭力：498Nm/1,700-5,000rpm
售價：$1,080,000
查詢：天一汽車（6702 2822）
Porsche在易手車市場的交易率頗高，當中特別以入門Boxster最受歡迎，但近日在多個易手網中，可見911盤源頗多，但質素卻頗為參差。今期易手車盤是Porsche 911 Carrera S Cabriolet開篷版，車盤質優以$108萬車價。
紅色車廂 型格高調
Porsche保時捷旗下有多個車系，當中以Carrera 911車系最受歡迎，而在2016年911.2這代車款就頗受用家歡迎。今天易手盤主角是一輛911 Carrera S Cabriolet開篷版，配上了銀色車身，全原裝設計，車頭兩盞大頭燈氣勢十足，下方泵把採用的三區式入風口設計，營造出十足的氣勢，加配上車身極為流線的設計，令全車散發出強烈動感，這亦是這一代911受歡迎的原因之一。電動軚盤當然亦是焦點之一，打開軟篷後可見全紅色車廂，這種當年富豪級車廂獨有的顏色，如今亦應用在此車上，與銀色車身相比之下，帶來了非常高調之感。整體而言，車身與車廂的保養度極佳，特別是車廂座椅與門邊皮革質素頗佳，感覺如新車般。
軟篷質佳 看高一線
易手車網上有不少Carrera 911盤源，但當中以硬頂為主，開篷版本相對地較少，事實上，由於軟篷有機會漏水或漏風，所以買家都會特別關心軟篷的狀況。今次這輛Carrera Cabriolet軟篷的保養度頗佳，閂篷後坐進車廂時，隔音效果不錯。動力及設備方面，此車配上了3公升水平對向雙渦輪增壓引擎，輸出414hp馬力及498Nm扭力，配7速PD波箱及後輪驅動。車廂配上了Burmester高級音響，ACC PASM懸掛及暖氣跑車座椅。車行資料顯示，此車屬2016年登記，牌簿為0手，行車里數為13,766公里，現時售價為$108萬，從市場價格上看，售價並不特別吸引，但考慮到此車屬較少的開篷版，加上全車質素頗佳，所以價格高一點也可以接受。
規格表
製造/出牌年份：2016首數/里數：0手/13,766km引擎：3公升水平對向渦輪增壓 馬力：414hp/6,500rpm扭力：498Nm/1,700-5,000rpm售價：$1,080,000查詢：天一汽車（6702 2822）
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