香港的油價是全球數一數二最高,因此導致有不少車主,致令不少人選擇柴油車。柴油價格比汽油低,為不少用家節省開支,但柴油車一向被大眾視為只有大貨車才會使用,甚至被套上噴黑煙、落後、對環境有害的標籤。
事實上,柴油不但早已應用在不少新款私家車及豪華房車上,甚至在排放方面可以與汽油車同樣低,但除此之外,柴油車還有甚麼特點呢?首先是安全性,例如我們在看電影時,時會見到汽車相撞或槍戰時,整車起火燃燒爆炸的畫面。但不為人知的是,這些「起火車」多數是汽油車導致的,很少會是柴油車。全因柴油的燃爆點比汽油高,較難揮發,即使是將燃點了的火柴放在柴油中,也未必會立即燃燒,因此柴油車比汽油車還要安全。其次是燃油經濟效益,由於柴油的壓縮比較汽油高,加上柴油車比汽油車在引擎轉速低的同時提供更大扭矩,令柴油車在長途高速公路上,會比起汽油車的油耗較低,因此即使是同一容量油缸的柴油車和汽油車相比,柴油車通常會比汽油車可以走更遠的路。
既然柴油車有如此優點,為何市面上仍然是汽油車佔大多數呢?這是由於柴油車雖然在高速公路上較為慳油,但在塞車路段上則較容易積碳,對引擎造成損害,因此不太適合以在常塞車或慢車的環境使用。另外,由於坊間普遍對柴油車的偏見及認知不足,港府甚至對柴油車採用了要求更高的加州排放標準,即使柴油車擁有不少優點,也難以在香港市場上發揮。即使在有「柴油樂土」之稱的歐洲,雖然由七人車到開篷車都有柴油版本,但時至今日已與香港一樣,也隨?電動車的流行及政府的限制,未來將敵不過被淘汰的命運。
香港的油價是全球數一數二最高,因此導致有不少車主,致令不少人選擇柴油車。柴油價格比汽油低,為不少用家節省開支,但柴油車一向被大眾視為只有大貨車才會使用,甚至被套上噴黑煙、落後、對環境有害的標籤。
事實上,柴油不但早已應用在不少新款私家車及豪華房車上,甚至在排放方面可以與汽油車同樣低,但除此之外,柴油車還有甚麼特點呢?首先是安全性,例如我們在看電影時,時會見到汽車相撞或槍戰時,整車起火燃燒爆炸的畫面。但不為人知的是,這些「起火車」多數是汽油車導致的,很少會是柴油車。全因柴油的燃爆點比汽油高,較難揮發,即使是將燃點了的火柴放在柴油中,也未必會立即燃燒,因此柴油車比汽油車還要安全。其次是燃油經濟效益,由於柴油的壓縮比較汽油高,加上柴油車比汽油車在引擎轉速低的同時提供更大扭矩,令柴油車在長途高速公路上,會比起汽油車的油耗較低,因此即使是同一容量油缸的柴油車和汽油車相比,柴油車通常會比汽油車可以走更遠的路。
既然柴油車有如此優點,為何市面上仍然是汽油車佔大多數呢?這是由於柴油車雖然在高速公路上較為慳油,但在塞車路段上則較容易積碳,對引擎造成損害,因此不太適合以在常塞車或慢車的環境使用。另外,由於坊間普遍對柴油車的偏見及認知不足,港府甚至對柴油車採用了要求更高的加州排放標準,即使柴油車擁有不少優點,也難以在香港市場上發揮。即使在有「柴油樂土」之稱的歐洲,雖然由七人車到開篷車都有柴油版本,但時至今日已與香港一樣,也隨?電動車的流行及政府的限制,未來將敵不過被淘汰的命運。
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