Aston Martin DB12首輛右軚版空運抵港，全新霸氣車頭造型配合一身獨特Storm Purple銀底紫色，魅力逼人。DB12香港售價$3,680,000起，今次首輛空運抵港的示範車，加有多達15項附加項目，落地價高達460萬多元，相比原價貴約100萬元！
80%重新設計 強化車架
Aston Martin DB12車子雖然以DB11為基礎，但廠方指有近80%部份是重新設計，包括全鋁合金車架大幅強化，整個車頭鬼面罩及泵把入氣面積大增，輪圈直徑擴大至21吋，配合Michelin Pilot Sport 5S特製車胎（廠方指內裏配上隔音海綿）。車身前後大幅擴闊了，不過車尾造型跟DB11沒有太大分別。車子最吸引是整個車廂重新設計，包括數碼表板及中控台10.25吋觸控屏幕，多媒體作業系統為品牌自家全新開發，具備OTA無線更新及診斷功能，感受耳目一新，所有金屬掣鍵、皮革等用料一絲不苟，盡顯百年造車工藝，另外還有15個喇叭Bowers & Wilkins高級音響。
性能更強 完美操控
Aston Martin DB12沿用平治AMG代工生產的4公升V8雙Turbo引擎，不過改用了兩個更大型Turbo增壓器，配合全新凸輪軸、冷卻系統及電腦程式等，馬力大幅提升至680ps，換力高達81.6kgm。8速ZF波箱也是新設計，能抵受更大扭力，而且轉波更快，車子0至100km/h加速只需3.6秒。原車配有主控氣壓懸掛、後軸電子限滑差速器及新一代主控式循跡系統。與上代DB11相比，DB12駕駛感受簡直脫胎換骨，筆者甚至認為比DBS更加圓滿，不只動力更加澎湃、轉波更快捷，整體操控穩定性提高不少，雖然在石澳狹窄彎路會顯得車身有點龐大和沉重，沒有同廠Vantage那般靈巧，不過DB12轉向十分精準，車頭入彎服從性超強，以2+2 GT大跑車來說算是非常好開。不過車子最吸引仍然是那種高速巡航舒適駕乘感，普通市區行駛車廂隔音很寧靜。
規格表
引擎：4公升V8雙Turbo
馬力/扭力：680ps/81.6kgm
傳動：8速自動波，後驅
0至100km/h：3.6秒
售價：$3,680,000起
查詢：Aston Martin HK/2366 2017
Aston Martin DB12首輛右軚版空運抵港，全新霸氣車頭造型配合一身獨特Storm Purple銀底紫色，魅力逼人。DB12香港售價$3,680,000起，今次首輛空運抵港的示範車，加有多達15項附加項目，落地價高達460萬多元，相比原價貴約100萬元！
80%重新設計 強化車架
Aston Martin DB12車子雖然以DB11為基礎，但廠方指有近80%部份是重新設計，包括全鋁合金車架大幅強化，整個車頭鬼面罩及泵把入氣面積大增，輪圈直徑擴大至21吋，配合Michelin Pilot Sport 5S特製車胎（廠方指內裏配上隔音海綿）。車身前後大幅擴闊了，不過車尾造型跟DB11沒有太大分別。車子最吸引是整個車廂重新設計，包括數碼表板及中控台10.25吋觸控屏幕，多媒體作業系統為品牌自家全新開發，具備OTA無線更新及診斷功能，感受耳目一新，所有金屬掣鍵、皮革等用料一絲不苟，盡顯百年造車工藝，另外還有15個喇叭Bowers & Wilkins高級音響。
性能更強 完美操控
Aston Martin DB12沿用平治AMG代工生產的4公升V8雙Turbo引擎，不過改用了兩個更大型Turbo增壓器，配合全新凸輪軸、冷卻系統及電腦程式等，馬力大幅提升至680ps，換力高達81.6kgm。8速ZF波箱也是新設計，能抵受更大扭力，而且轉波更快，車子0至100km/h加速只需3.6秒。原車配有主控氣壓懸掛、後軸電子限滑差速器及新一代主控式循跡系統。與上代DB11相比，DB12駕駛感受簡直脫胎換骨，筆者甚至認為比DBS更加圓滿，不只動力更加澎湃、轉波更快捷，整體操控穩定性提高不少，雖然在石澳狹窄彎路會顯得車身有點龐大和沉重，沒有同廠Vantage那般靈巧，不過DB12轉向十分精準，車頭入彎服從性超強，以2+2 GT大跑車來說算是非常好開。不過車子最吸引仍然是那種高速巡航舒適駕乘感，普通市區行駛車廂隔音很寧靜。
規格表
引擎：4公升V8雙Turbo馬力/扭力：680ps/81.6kgm傳動：8速自動波，後驅0至100km/h：3.6秒售價：$3,680,000起查詢：Aston Martin HK/2366 2017
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