運輸署公佈了2023年9月份本地車市統計數字，全月私家車（新車）登記量為3,497輛，較8月份減少13.16%，同比也錄得21.36%跌幅。當中，Tesla表現跟隨大市回軟，但「一哥」地位未見動搖。另外，2023年1至9月首三季新登記私家車總數達32,004輛，較去年同期（24,993輛）增長28.05%，電動車市場佔有率亦由45.47%上升至64.31%。
9月份Tesla續領風騷 BYD將軍澳新店開幕
本港經濟表現疲弱，車市未能獨善其身。9月份十大排行榜中，六個品牌俱見雙位數跌幅，兩個沒有升跌，僅兩個錄得正增長。電動車持續主導大市，惟月內2,255輛登記量相對8月份的2,747輛呈17.91%下滑，市場佔有率為64.48%。新一代Model 3強勢登場，惜銷情暫未反映在榜首Tesla成績上，品牌9月份交投量743輛比8月下跌15.86%，依然排名第一。其實除了第九位的日產（Nissan）與第十位的保時捷（Porsche）互換位置外，排行榜一至八位的品牌名次跟8月份絲毫沒有改變。剛於上月初發表了全新i5純電動行政房車的寶馬（BMW）以361輛續居次席，平治（Mercedes-Benz）則以5輛之差緊隨第三。
再一次排名第四位的國產電動車品牌比亞迪（BYD），全月293輛交投量與8月份相同。繼沙田和西貢後，品牌香港第二間代理和諧新能源汽車的全新第三間將軍澳BYD陳列室，已於上周末（12月2日）揭幕啟用，擴張營銷網絡應有助爭取佳績。第五位豐田（Toyota）是月內兩個升幅品牌之一，207輛交投量增長28.57%；品牌首款電動車bZ4X本周五（12月8日）正式在港發佈，據聞售價調整後更具競爭力。
Maxus平穩上揚 國產電動車NETA攻港
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本港經濟表現疲弱，車市未能獨善其身。9月份十大排行榜中，六個品牌俱見雙位數跌幅，兩個沒有升跌，僅兩個錄得正增長。電動車持續主導大市，惟月內2,255輛登記量相對8月份的2,747輛呈17.91%下滑，市場佔有率為64.48%。新一代Model 3強勢登場，惜銷情暫未反映在榜首Tesla成績上，品牌9月份交投量743輛比8月下跌15.86%，依然排名第一。其實除了第九位的日產（Nissan）與第十位的保時捷（Porsche）互換位置外，排行榜一至八位的品牌名次跟8月份絲毫沒有改變。剛於上月初發表了全新i5純電動行政房車的寶馬（BMW）以361輛續居次席，平治（Mercedes-Benz）則以5輛之差緊隨第三。
再一次排名第四位的國產電動車品牌比亞迪（BYD），全月293輛交投量與8月份相同。繼沙田和西貢後，品牌香港第二間代理和諧新能源汽車的全新第三間將軍澳BYD陳列室，已於上周末（12月2日）揭幕啟用，擴張營銷網絡應有助爭取佳績。第五位豐田（Toyota）是月內兩個升幅品牌之一，207輛交投量增長28.57%；品牌首款電動車bZ4X本周五（12月8日）正式在港發佈，據聞售價調整後更具競爭力。
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