愛快羅密歐（Alfa Romeo）載譽歸來，筆者首試了Giulia Quadrifoglio，輕量化後驅房跑車搭載沿自法拉利的2.9公升V6雙Turbo引擎，馬力520ps，扭力600Nm，匹配8速ZF自動波箱，百米加速僅3.9秒，激悍性能成就美妙絕倫駕控快感。
最佳馬力重量比
Giulia與Stelvio Quadrifoglio同屬車系最強，代理引入為產自意大利Cassino工廠的新改良facelift版。高性能後驅房跑車與四驅SUV分售$1,408,000起和$1,438,000起，而Giulia Quadrifoglio的同級對手是BMW M3。為實現輕量化，賦予汽車最佳馬力重量比、近乎50：50前後車重分布、強化車身抗扭度以達致賽車化性能與操控。愛快於兩車採用的Giorgio底盤平台注入大量碳纖維、鋁和複合材料等輕量材質；包括僅重7kg的碳纖維傳動軸，前後車架、懸掛部件、制動系統、車門和沙板等均由鋁合金製成。當中，Giulia Quadrifoglio更配備同級獨有的碳纖維引擎蓋和鋁合金車身、可產生高達100kg下壓力的Active Aero前方主動空氣動力分流器與後擾流板，兼且可選配碳纖維車頂。減磅瘦身後，高性能房跑車只重1,620kg，廠方並強調321ps/ton馬力重量比是同級最佳。
獨有Race競賽模式
賽車化設計的Giulia Quadrifoglio處處煥發熱血與激情，其起步反應與加速力明顯較GTS Q2強快和急勁，可讓人輕易感受推背快感。主動式懸掛以前雙搖臂與帶有垂直桿的連桿後軸作配，能自動調節吸震軟硬度。高性能房跑車轉向俐落敏快、指向直接精準之餘，受惠沿自Giulia GTA的改良機械式限滑差速器，攻彎馬步穩健，抓地力更強。車上配備Alfa DNA Pro行車模式選擇器，除原有動感（Dynamic）、標準（Natural）、節能（Advanced Efficiency），還新增競賽（Race）模式。啟動後會關閉ESC行車穩定控制系統，整體發揮倍感激烈進取，車尾動態份外活躍神生。另輸港型號特意搭載大型水箱和改良冷卻系統，以對應濕熱香港天氣。豈止動力澎湃，人手製作V6機器內置的汽缸暫停運作功能還有助提升燃油效益，低廢排量也快人一步，符合提議中實施的更嚴謹歐盟7期標準。
熱血跑魅氛圍
Giulia Quadrifoglio配備專屬碳纖車身套件連尾翼，加上左右四出式尾喉（試車升級至Akrapovic排氣系統，稅前另加$46,500），紅色Brembo制動卡鉗與5幅輕鋁輪圈，侵略性型態更富肌肉感，而頭沙板位置還附設「幸運四葉草」徽章。內裝與GTS Q2分野不大，跑車皮軚環、中控台、門壁把手同步加入了碳纖飾件以提升跑車氣氛。再者，引擎啟動按鍵顏色亦由黑變紅，軚環也見四葉草標誌。餘下豪華與安全設備大致相同，不過為兼顧車體剛性，高性能版不設天窗，Harman/Kardon音響被列作選配項目。Giulia Quadrifoglio可滿足追求刺激速度感與極致操控的車迷需要，但V6引擎在高轉下應有更出色發揮。世事難完美，若高性能房跑車可再多添一點野性、引擎聲響再激昂一些，亢奮程度必更高。
規格表
引擎：2.9公升V6雙Turbo
馬力/扭力：520ps/600Nm
傳動：8速ZF自動波，後驅
尺碼：4,639 x 1,874 x 1,428mm
0至100km/h：3.9秒
耗油量：10.1L/100km（WLTP）
售價：$1,408,000起
查詢：Azzurri Automobile Limited/9749 4947
愛快羅密歐（Alfa Romeo）載譽歸來，筆者首試了Giulia Quadrifoglio，輕量化後驅房跑車搭載沿自法拉利的2.9公升V6雙Turbo引擎，馬力520ps，扭力600Nm，匹配8速ZF自動波箱，百米加速僅3.9秒，激悍性能成就美妙絕倫駕控快感。
最佳馬力重量比
Giulia與Stelvio Quadrifoglio同屬車系最強，代理引入為產自意大利Cassino工廠的新改良facelift版。高性能後驅房跑車與四驅SUV分售$1,408,000起和$1,438,000起，而Giulia Quadrifoglio的同級對手是BMW M3。為實現輕量化，賦予汽車最佳馬力重量比、近乎50：50前後車重分布、強化車身抗扭度以達致賽車化性能與操控。愛快於兩車採用的Giorgio底盤平台注入大量碳纖維、鋁和複合材料等輕量材質；包括僅重7kg的碳纖維傳動軸，前後車架、懸掛部件、制動系統、車門和沙板等均由鋁合金製成。當中，Giulia Quadrifoglio更配備同級獨有的碳纖維引擎蓋和鋁合金車身、可產生高達100kg下壓力的Active Aero前方主動空氣動力分流器與後擾流板，兼且可選配碳纖維車頂。減磅瘦身後，高性能房跑車只重1,620kg，廠方並強調321ps/ton馬力重量比是同級最佳。
獨有Race競賽模式
賽車化設計的Giulia Quadrifoglio處處煥發熱血與激情，其起步反應與加速力明顯較GTS Q2強快和急勁，可讓人輕易感受推背快感。主動式懸掛以前雙搖臂與帶有垂直桿的連桿後軸作配，能自動調節吸震軟硬度。高性能房跑車轉向俐落敏快、指向直接精準之餘，受惠沿自Giulia GTA的改良機械式限滑差速器，攻彎馬步穩健，抓地力更強。車上配備Alfa DNA Pro行車模式選擇器，除原有動感（Dynamic）、標準（Natural）、節能（Advanced Efficiency），還新增競賽（Race）模式。啟動後會關閉ESC行車穩定控制系統，整體發揮倍感激烈進取，車尾動態份外活躍神生。另輸港型號特意搭載大型水箱和改良冷卻系統，以對應濕熱香港天氣。豈止動力澎湃，人手製作V6機器內置的汽缸暫停運作功能還有助提升燃油效益，低廢排量也快人一步，符合提議中實施的更嚴謹歐盟7期標準。
熱血跑魅氛圍
Giulia Quadrifoglio配備專屬碳纖車身套件連尾翼，加上左右四出式尾喉（試車升級至Akrapovic排氣系統，稅前另加$46,500），紅色Brembo制動卡鉗與5幅輕鋁輪圈，侵略性型態更富肌肉感，而頭沙板位置還附設「幸運四葉草」徽章。內裝與GTS Q2分野不大，跑車皮軚環、中控台、門壁把手同步加入了碳纖飾件以提升跑車氣氛。再者，引擎啟動按鍵顏色亦由黑變紅，軚環也見四葉草標誌。餘下豪華與安全設備大致相同，不過為兼顧車體剛性，高性能版不設天窗，Harman/Kardon音響被列作選配項目。Giulia Quadrifoglio可滿足追求刺激速度感與極致操控的車迷需要，但V6引擎在高轉下應有更出色發揮。世事難完美，若高性能房跑車可再多添一點野性、引擎聲響再激昂一些，亢奮程度必更高。
規格表
引擎：2.9公升V6雙Turbo馬力/扭力：520ps/600Nm傳動：8速ZF自動波，後驅尺碼：4,639 x 1,874 x 1,428mm0至100km/h：3.9秒耗油量：10.1L/100km（WLTP）售價：$1,408,000起查詢：Azzurri Automobile Limited/9749 4947
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