運輸署本月初公布了2023年6月份本地車市統計數字，全月私家車（新車）登記量為3,954輛，比5月只輕微回軟1.15%。另2023年1至6月新登記私家車總數達20,916輛，較去年同期（14,091輛）顯著增長48.44%，電動車持續主導大市，佔比率達63.6%。
電動車6月交投量近65%
本港經濟復蘇步伐放緩，樓市、股市氣氛低迷，但喜見車市在「六絕月」仍有平穩表現。七月能否借勢再翻身？拭目以待吧！6月份交投量中，電動車登記總數佔2,544輛，比率達64.34%。當中，Tesla較5月雖錄得13.63%跌幅，仍以678輛居於首位，寶馬與平治各憑642輛和503輛緊隨其後。國產電動車品牌比亞迪貫徹強勢，以306輛成績連續四個月穩做「四哥」。另一國產車品牌MG則以65輛排名第九位，隨着全新MG 8豪華電動7人車抵港，預期下半年可交出更佳成績。
繼上月進佔排行榜第八位後，凌志6月交投量續破頂至220輛，跳升三級兼力壓豐田（168輛）排名第五位。6月排行榜中，只有兩個品牌見正增長（尤幸整體跌幅輕微），凌志升幅最勁，高達161.9 %，RZ450e電動SUV加上全新LM頂級豪華MPV，凌厲勢頭不容忽視。同屬英之傑集團代理的國產電動車品牌ORA與上汽大通Maxus也屬黑馬分子，新車陸續抵港並交付顧客，其中ORA光是5及6月已交車共100輛，曝光率越來越高。
趕上「一換一」尾班車
本地車市從來競爭激烈，加上電動車「一換一」計畫尚餘7個多月便完結（仍未公布會否延續），估計不少新款電動車都會積極趕上「一換一」尾班車，包括全新Tesla Model 3、比亞迪海豹（Seal）、福士ID.4、Maxus MIFA 7等，預期往後的爭逐將更趨白熱化。Tesla能否續領風騷？德國雙B有力挑戰「一哥」寶座？比亞迪又可會實現銷量8,000部（或佔三成市場份額）的預設目標？還看下半年的車市發展！
2023年6月本地私家車（新車）登記數字
| 排名 | 品牌 | 數量（較上月） |
| 1. | Tesla | 678（-13.63%） |
| 2. | 寶馬 | 642（-0.31%） |
| 3. | 平治 | 503（-5.8%） |
| 4. | 比亞迪 | 306（-9.47%） |
| 5. | 凌志 | 220（+161.9 %） |
| 6. | 豐田 | 168（-1.75%） |
| 7. | 本田 | 129（+29%） |
| 8. | 日產 | 71（-40.83%） |
| 9. | MG | 65（-14.47%） |
| 10. | 起亞 | 61（-10.29%） |
全月私家車（新車）登記量：3,954（-1.15%）
全月電動私家車（新車）登記量：2,544（-10.9%）
2023上半年本地私家車（新車）十大排行榜
| 排名 | 品牌 | 數量/輛 |
| 1. | Tesla | 4,884 |
| 2. | 寶馬 | 2,621 |
| 3. | 平治 | 2,239 |
| 4. | 比亞迪 | 1,551 |
| 5. | 豐田 | 930 |
| 6. | 本田 | 775 |
| 7. | 日產 | 587 |
| 8. | 起亞 | 584 |
| 9. | 保時捷 | 577 |
| 10. | MG | 511 |
運輸署本月初公布了2023年6月份本地車市統計數字，全月私家車（新車）登記量為3,954輛，比5月只輕微回軟1.15%。另2023年1至6月新登記私家車總數達20,916輛，較去年同期（14,091輛）顯著增長48.44%，電動車持續主導大市，佔比率達63.6%。
電動車6月交投量近65%
本港經濟復蘇步伐放緩，樓市、股市氣氛低迷，但喜見車市在「六絕月」仍有平穩表現。七月能否借勢再翻身？拭目以待吧！6月份交投量中，電動車登記總數佔2,544輛，比率達64.34%。當中，Tesla較5月雖錄得13.63%跌幅，仍以678輛居於首位，寶馬與平治各憑642輛和503輛緊隨其後。國產電動車品牌比亞迪貫徹強勢，以306輛成績連續四個月穩做「四哥」。另一國產車品牌MG則以65輛排名第九位，隨着全新MG 8豪華電動7人車抵港，預期下半年可交出更佳成績。
繼上月進佔排行榜第八位後，凌志6月交投量續破頂至220輛，跳升三級兼力壓豐田（168輛）排名第五位。6月排行榜中，只有兩個品牌見正增長（尤幸整體跌幅輕微），凌志升幅最勁，高達161.9 %，RZ450e電動SUV加上全新LM頂級豪華MPV，凌厲勢頭不容忽視。同屬英之傑集團代理的國產電動車品牌ORA與上汽大通Maxus也屬黑馬分子，新車陸續抵港並交付顧客，其中ORA光是5及6月已交車共100輛，曝光率越來越高。
趕上「一換一」尾班車
本地車市從來競爭激烈，加上電動車「一換一」計畫尚餘7個多月便完結（仍未公布會否延續），估計不少新款電動車都會積極趕上「一換一」尾班車，包括全新Tesla Model 3、比亞迪海豹（Seal）、福士ID.4、Maxus MIFA 7等，預期往後的爭逐將更趨白熱化。Tesla能否續領風騷？德國雙B有力挑戰「一哥」寶座？比亞迪又可會實現銷量8,000部（或佔三成市場份額）的預設目標？還看下半年的車市發展！
2023年6月本地私家車（新車）登記數字
排名 品牌 數量（較上月） 1. Tesla 678（-13.63%） 2. 寶馬 642（-0.31%） 3. 平治 503（-5.8%） 4. 比亞迪 306（-9.47%） 5. 凌志 220（+161.9 %） 6. 豐田 168（-1.75%） 7. 本田 129（+29%） 8. 日產 71（-40.83%） 9. MG 65（-14.47%） 10. 起亞 61（-10.29%）
全月私家車（新車）登記量：3,954（-1.15%）全月電動私家車（新車）登記量：2,544（-10.9%）
2023上半年本地私家車（新車）十大排行榜
排名 品牌 數量/輛 1. Tesla 4,884 2. 寶馬 2,621 3. 平治 2,239 4. 比亞迪 1,551 5. 豐田 930 6. 本田 775 7. 日產 587 8. 起亞 584 9. 保時捷 577 10. MG 511上一則 下一則
