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Audi Q8 e-tron 50 quattro 晉身旗艦級 2023-05-26


全新奧迪Q8 e-tron 50 quattro其實是演變自之前的e-tron電動SUV系列,不過內外再優化升級,換上更高效能鋰電池延長續航距離,同時冠以Q8之名,成功晉身成為品牌旗艦級電動車。

 

港版三款最快6月交付

奧迪剛引入2024年款全新Q8 e-tron電動SUV, 港版一式三款型號包括今趟試駕的入門版e-tron 50 quattro、中級e-tron 55 quattro,以及頂級斜背版Sportback 55 e-tron quattro,三者「 一換一」計畫售價分別為$799,800起、$969,800起及$999,800起。據知首批現貨新車最快6月開始交付。

Q8 e-tron演變自之前e-tron電動SUV車系,惟新車長度增加了14mm、闊度及車高分別增加2mm和1mm,前後軸距仍保持2,928mm。車身內外配置亦經過全面升級優化,改換上更高效能鋰電池模組,同時強化了底盤及車廂隔音設施,例如把車窗換上Acoustic Insulated Glass雙層玻璃。

 

標準裝備大幅提升

標準裝備全面提升,例如原車配備電子氣壓式懸掛、全景式玻璃天窗、B&O 3D立體環迴音響,並加入切線輔助、車道偏離警示等主動式安全系統輔助。測試車還額外加有全套Black-styling車身外飾配件,以及21吋Audi Sport雙色輪圈,配襯起全新鬼面罩(內置自動開關柵格)、前後LED車燈組合等,令外形倍見豪華氣息。

車廂座椅採用真皮夾麂皮包裝,乘坐貼服承托力充足,前排座椅內置電控調校及駕駛席記憶功能。跟上代e-tron一樣,原車設有12.1吋數碼表板、中控台上下觸控式雙屏幕內附MMI Navigation Plus多媒體導航系統,並支援3D環迴鏡頭顯示、無線Apple CarPlay連接等。前後四區獨立恆溫冷氣、前後四組USB-C插座等一應俱全。

 

電池容量增加34%

入門版e-tron 50 quattro配用95kWh鋰電,體積不變但容量則較前增加34%(上代為71kWh),配合前後馬達四驅,輸出350ps馬力及67.7kgm扭力(上代322ps和55.1kgm),0至100km/h加速6秒(上代6.8秒),續航力則提高至491km(上代341km,WLTP模式)。

車子的起動加速表現不算十分強勁狂悍,一切力量來得輕鬆及線性,作為一輛旗艦豪華SUV恰如其分。電子氣壓懸掛吸震效果出色,配合5種駕駛模式,可以自動調校車身高低及保持充足抗傾側能力,無論高速疾走或轉彎抹角仍見穩,前後馬達提供安全十足的循跡貼路性。車廂隔音效果直逼豪華房車級數,駕乘感舒適。美中不足只是轉向路面感覺未夠充實,兩段式+/-動能回收拖力效果分別未算太明顯。

 

規格表

傳動:95kWh鋰電+前後馬達、四驅 馬力/扭力:350ps/67.7kgm 0至100km/h:6秒 續航力:491km(WLTP)尺碼:4,915 x 1,937 x 1,633mm售價:$799,800起(「一換一」計畫)查詢:錦龍汽車/2291 0000


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