比亞迪BYD代理本月初在香港汽車博覽會，預展了剛於內地開售的全新「海豹」電動跑房車，備受車迷關注，不過右軚版最快要2023年第三季才正式開售。
一式三款香港有售
BYD香港代理運來全新海豹左軚樣辦車，在12月初的第二屆香港國際汽車博覽IMXHK，讓本地車迷先睹為快，據知車子會在元朗陳列室公開預覽，直至明年初才運返內地。海豹為BYD海洋系列的第二款全新電動車（第一款為海豚），市場定位於同廠漢EV之下，屬於中型四門跑房車，車身尺碼（4,800 X 1,875 X 1,460mm）較Tesla Model 3為大（4,694 X 1,849 X 1,443mm），軸距2,920mm也較Model 3長了45mm。
據知香港將引入一式三款型號，包括550km後驅版、700km長續航後驅版及650km高性能四驅版，「一換一」計畫意向價約40萬港元起，首批右軚版預計2023年第三季開始到港交付。
一體化新底盤
全新海豹採用CTB第三代E平台3.0底盤，賣點是電池與車身一體化結構，即是底盤跟電池外殼連成一體，既輕巧又剛硬。三個版本均採用刀片式磷酸鐵鋰電。550km標準版配用61.4kWh鋰電、後置馬達後驅，輸出馬力210ps、扭力31.6kgm，0至100km/h加速7.5秒；700km長續版搭載82.5kWh鋰電、後置馬達後驅，輸出馬力322ps、扭力36.7kgm，0至100km/h加速5.9秒。至於650km高性能版同樣搭載82.5kWh鋰電，不過配有前置永磁馬達及後置異步馬達，四驅組合輸出馬力322ps、扭力36.7kgm，0至100km/h加速只3.8秒。
車身右後沙板內置CCS2快、慢充電插座，使用150kW快充需時僅30分鐘（30%-80%）。值得一提是懸掛採用前雙搖臂、後五連桿組合，並備有專為電動車而設的iTAC智能扭距控制系統，還內置4種駕駛模式及2級動力回收選擇。
內外設計非常時尚
新車市場對手除了Model 3，還有寶馬i4及Polestar 2，是一款四門斜背跑房車，示範車配上大包圍、19吋胎軨組合，據知車身風阻系數低至Cd 0.219。車廂裝潢比同廠日Atto 3更時尚討好，座椅用上近似Alcantara麖面物料包裝，前排桶座剪裁貼身，後排平地台及玻璃頂帶來寬敞空間感。
標準裝備包括全新10.25吋數碼儀表板、可旋轉15.6吋觸控屏幕，內置DiLink 4.0多媒體系統，NFC手機車匙功能、360度環迴鏡頭、雙區式恆溫冷氣連前後送風、無線雙充電板等亦一應俱全。
規格表
傳動：82.5kWh鋰電+前後馬達，四驅
馬力/扭力：322ps/36.7kgm
0至100km/h：3.8秒
續航力：650km（CLTC模式）
尺碼：4,800 x 1,875 x 1,460mm
售價：未定
查詢：聯大汽車 (2151 5266)
比亞迪BYD代理本月初在香港汽車博覽會，預展了剛於內地開售的全新「海豹」電動跑房車，備受車迷關注，不過右軚版最快要2023年第三季才正式開售。
一式三款香港有售
BYD香港代理運來全新海豹左軚樣辦車，在12月初的第二屆香港國際汽車博覽IMXHK，讓本地車迷先睹為快，據知車子會在元朗陳列室公開預覽，直至明年初才運返內地。海豹為BYD海洋系列的第二款全新電動車（第一款為海豚），市場定位於同廠漢EV之下，屬於中型四門跑房車，車身尺碼（4,800 X 1,875 X 1,460mm）較Tesla Model 3為大（4,694 X 1,849 X 1,443mm），軸距2,920mm也較Model 3長了45mm。
據知香港將引入一式三款型號，包括550km後驅版、700km長續航後驅版及650km高性能四驅版，「一換一」計畫意向價約40萬港元起，首批右軚版預計2023年第三季開始到港交付。
一體化新底盤
全新海豹採用CTB第三代E平台3.0底盤，賣點是電池與車身一體化結構，即是底盤跟電池外殼連成一體，既輕巧又剛硬。三個版本均採用刀片式磷酸鐵鋰電。550km標準版配用61.4kWh鋰電、後置馬達後驅，輸出馬力210ps、扭力31.6kgm，0至100km/h加速7.5秒；700km長續版搭載82.5kWh鋰電、後置馬達後驅，輸出馬力322ps、扭力36.7kgm，0至100km/h加速5.9秒。至於650km高性能版同樣搭載82.5kWh鋰電，不過配有前置永磁馬達及後置異步馬達，四驅組合輸出馬力322ps、扭力36.7kgm，0至100km/h加速只3.8秒。
車身右後沙板內置CCS2快、慢充電插座，使用150kW快充需時僅30分鐘（30%-80%）。值得一提是懸掛採用前雙搖臂、後五連桿組合，並備有專為電動車而設的iTAC智能扭距控制系統，還內置4種駕駛模式及2級動力回收選擇。
內外設計非常時尚
新車市場對手除了Model 3，還有寶馬i4及Polestar 2，是一款四門斜背跑房車，示範車配上大包圍、19吋胎軨組合，據知車身風阻系數低至Cd 0.219。車廂裝潢比同廠日Atto 3更時尚討好，座椅用上近似Alcantara麖面物料包裝，前排桶座剪裁貼身，後排平地台及玻璃頂帶來寬敞空間感。
標準裝備包括全新10.25吋數碼儀表板、可旋轉15.6吋觸控屏幕，內置DiLink 4.0多媒體系統，NFC手機車匙功能、360度環迴鏡頭、雙區式恆溫冷氣連前後送風、無線雙充電板等亦一應俱全。
規格表
傳動：82.5kWh鋰電+前後馬達，四驅馬力/扭力：322ps/36.7kgm0至100km/h：3.8秒續航力：650km（CLTC模式）尺碼：4,800 x 1,875 x 1,460mm售價：未定查詢：聯大汽車 (2151 5266)
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