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海豹突擊隊 BYD Seal 2022-12-30


比亞迪BYD代理本月初在香港汽車博覽會,預展了剛於內地開售的全新「海豹」電動跑房車,備受車迷關注,不過右軚版最快要2023年第三季才正式開售。

 

一式三款香港有售

BYD香港代理運來全新海豹左軚樣辦車,在12月初的第二屆香港國際汽車博覽IMXHK,讓本地車迷先睹為快,據知車子會在元朗陳列室公開預覽,直至明年初才運返內地。海豹為BYD海洋系列的第二款全新電動車(第一款為海豚),市場定位於同廠漢EV之下,屬於中型四門跑房車,車身尺碼(4,800 X 1,875 X 1,460mm)較Tesla Model 3為大(4,694 X 1,849 X 1,443mm),軸距2,920mm也較Model 3長了45mm。

據知香港將引入一式三款型號,包括550km後驅版、700km長續航後驅版及650km高性能四驅版,「一換一」計畫意向價約40萬港元起,首批右軚版預計2023年第三季開始到港交付。

 

一體化新底盤

全新海豹採用CTB第三代E平台3.0底盤,賣點是電池與車身一體化結構,即是底盤跟電池外殼連成一體,既輕巧又剛硬。三個版本均採用刀片式磷酸鐵鋰電。550km標準版配用61.4kWh鋰電、後置馬達後驅,輸出馬力210ps、扭力31.6kgm,0至100km/h加速7.5秒;700km長續版搭載82.5kWh鋰電、後置馬達後驅,輸出馬力322ps、扭力36.7kgm,0至100km/h加速5.9秒。至於650km高性能版同樣搭載82.5kWh鋰電,不過配有前置永磁馬達及後置異步馬達,四驅組合輸出馬力322ps、扭力36.7kgm,0至100km/h加速只3.8秒。

車身右後沙板內置CCS2快、慢充電插座,使用150kW快充需時僅30分鐘(30%-80%)。值得一提是懸掛採用前雙搖臂、後五連桿組合,並備有專為電動車而設的iTAC智能扭距控制系統,還內置4種駕駛模式及2級動力回收選擇。

 

內外設計非常時尚

新車市場對手除了Model 3,還有寶馬i4及Polestar 2,是一款四門斜背跑房車,示範車配上大包圍、19吋胎軨組合,據知車身風阻系數低至Cd 0.219。車廂裝潢比同廠日Atto 3更時尚討好,座椅用上近似Alcantara麖面物料包裝,前排桶座剪裁貼身,後排平地台及玻璃頂帶來寬敞空間感。

標準裝備包括全新10.25吋數碼儀表板、可旋轉15.6吋觸控屏幕,內置DiLink 4.0多媒體系統,NFC手機車匙功能、360度環迴鏡頭、雙區式恆溫冷氣連前後送風、無線雙充電板等亦一應俱全。

 

規格表

傳動:82.5kWh鋰電+前後馬達,四驅馬力/扭力:322ps/36.7kgm0至100km/h:3.8秒續航力:650km(CLTC模式)尺碼:4,800 x 1,875 x 1,460mm售價:未定查詢:聯大汽車 (2151 5266)


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