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七座空間王 Honda Stepwgn Spada e:HEV 2022-10-21


本田新一代Stepwgn首批頂級版Spada e:HEV最近開始交付,最具話是除了是搭載鋰電池及兩組馬達的混能系統之外,還有一系列窩心新設施,以及堪稱同級最闊落車廂空間。

 

一式三款開售

本田新一代Stepwgn車系今個月(10月)起開始陸續交車,港版一式三款型號包括沿用1.5公升i-VTEC Turbo的Air版($329,880起)、Spada版($359,880起),以及今次試駕的最頂級2公升e:HEV混能Spada版($389,880起)。

新車外貌予人反璞歸真之感,重拾有初代Stepwgn簡約方角經典MPV模樣,頂級 Spada版獨配雙層橫柵式開孔鬼面罩,配合LED頭燈、日行燈及LED動態指揮燈,車尾配有定風翼,標準配用17吋胎軨組合。

 

雙馬達混能組合

動力系統格式跟同廠Jazz e:HEV相似,不過用上更大容積2公升直四自然吸氣引擎,配合鋰電池及兩組馬達。一般市區行車主要以馬達驅動,另一組馬達負責撻車及發電。直至高速公路行車eCVT波箱會介入運作,交由引擎直接驅動車子確保慳油。

實地試駕所見,起動反應寧靜暢順,而且扭力輸出十分即時和充沛。爬上斜路力量感較上代1.5公升Turbo引擎更勝一籌。值得留是軚盤兩旁+/-撥片不是用來轉波,而是像電動車一樣,控制三級動能回收拖力,應對迂迴多彎的山路也可大派用場,加強減速煞車效果,從而順暢過彎。低重心車架結構剛硬度明顯比舊版為高,懸掛軟硬恰到好處,行車表現穩妥,加上原車配有新一代Honda Sensing主動式安全系統,保障十分全面。

 

車廂空間勝對手

新款Stepwgn另一主要賣點,是擴大了車身體積之後帶來更寬敞車廂空間感。Spada版標準配套比上代豪華,原廠配有人造皮椅,中排兩張Ottoman大班椅可以前後及左右滑動,可拍貼成雙座位沙發及調校至仰臥坐姿,如同時把後排座椅放平,可組合成一張臥鋪。最尾排空間可舒適容納三名成人,要載貨時座椅又可簡易摺合潛藏於地台下方。

其他標準配套還有10.2吋數碼儀表板、9吋觸控屏幕、後泊鏡頭、CarPlay介面、雙區恆溫冷氣內置Plasmacluster空氣淨化及PM2.5空氣微粒監察功能。雙電趟門採用靜電觸控開關掣,美中不足是沒有天窗及上代的WakuWaku特色兩種開合方式的尾門。

 

規格表

引擎:1,993c.c.直四+雙馬達馬力:145ps(引擎)、184ps(馬達)扭力:17.8kgm(引擎)、32.1kgm(馬達)傳動:eCVT無段變速,前驅耗油量:20.3km/L(WLTC模式)尺碼:4,830 X 1,750 X 1,845mm售價:$389,880起查詢:合群汽車/2380 2231


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