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全港獨一 日本房車王回歸 Toyota Corolla Hybrid S 2022-01-14


近十年日本家庭房車在港幾乎全線退場,在物以罕為貴的玩車文化及JDM熱潮下,也是時候回歸了!新年依始,就終於有車行引入了全港首部最新12代Toyota Corolla Hybrid房車版,在千篇一律的揭背車及滿街一式一樣的電動車之外,可能反而是個性之選。

 

水貨潮始動

日本家庭房車在港沒落有多個原因,欠缺創新元素、揭背車興起、歐洲車減價等多管齊下,令銷量大減,最後連代理也覺得「冇肉食」,索性以其他車款取代,強如作為香港家庭車首選數十年的Toyota Corolla也於數年前悄悄地停止引入。不過廠方卻未有放棄此標誌性的車系,2018年已推出了全新第12代ZWE210系列,動感外形脫胎換骨,並以揭背Corolla Sport打頭陣,除1.8公升Hybrid版外,更有1.2公升Turbo新引擎選擇。2019年尾再追加房車、旅行版及首次出現的Cross SUV版,車系比以往更壯大。可惜代理一直未有引入消息,Corolla Sport水貨全新車又曾瘋狂至開價高達35萬,令不少車迷索性把它忘記。

不過事隔2年,日本開始出現不少低里數易手車,加上近期日圓匯率大跌,不少車行已「蠢蠢欲動」。本月就終於有12代Corolla Hybrid房車版到港,據引入的車行稱海關仍未有評稅案例,很有可能是全港獨一無二的放盤!想「飲頭淡湯」就要把握機會了。

 

動感中級S版

今代Corolla最吸引是全新的動感外形,日本版各車型清一色換上鐮刀形頭燈配巨大梯形鬼面罩,惡形惡相前所未有。房車版雖屬最斯文的一款,但頭泵把兩側加入了伸延自頭沙板的立體線條,頭尾泵把兩側又有直排凹位,再加上C柱比以往傾斜流線,跟上代比有如「後生」了十年。車廂設計同樣前衛,中控台設有倒三角形的金屬裝飾連縫線皮革立體線條,按鈕簡化至只剩一排冷氣掣,全以7吋觸控屏幕及軚盤遙控掣設定功能。全LED自動頭燈、Keyless、手機連接、藍牙、後波鏡頭、前後USB插頭、自動煞車、越線警佈等設備雖稱不上高級,但作為代步車都算豐富,惟獨欠缺了天窗及氣氛燈之類花巧裝備。

包裝方面,Corolla房車版由低至高級基本分為G-X、S及WxB三款,每高一級貴約17萬日圓。此車屬中級的S版,比G-X入門版多出了剪裁較富動感的雙色布料座椅、中控台金屬裝飾及16吋軨。而頂級的WxB版還會升級人造皮內籠、7吋屏幕數碼表板及17吋軨等。不過與其加17萬日圓買WxB版,不如以更便宜的價錢訂套原廠TRD包圍,因日本售價也不過是165,000日圓而已,外形肯定矚目得多。

 

仲慳油過Prius

一如其他版本,Corolla房車版設有116匹1.2公升Turbo 6速手波版、140匹1.8公升自然吸氣7速+/-波版及1.8公升Hybrid CVT版,但早2年引入Turbo揭背版時出牌曾出現不少障礙,1.8公升自然吸氣版又沒賣點,所以1.8公升Hybrid會是最大眾化的版本。其1.8公升Hybrid引擎及CVT波箱跟現行4代Prius相全相同,引擎有98匹及14.5kgm;摩打有72匹及16.6kgm,亦同樣有Sport、Normal、Eco及EV純電動4個模式。但因為車身比三尖八角的Prius短80mm、窄15mm、低75mm,車重也輕了30kg,35km/L耗油比Prius的30.8km/L更低,每公里油費可低於6毫子!

價錢方面,以現時最新行貨Prius Facelift版約32萬的新車價來看,此2021年製未出牌Corolla Hybrid S雖在日本已行走約5,950km,但內外難以找出跟新車的分別,開價$278,000比Prius全新車便宜4萬,折扣率跟香港常見已行走過的經理車或陳列車差不多,稱得上價錢合理。如要找台質素相近的水貨易手Prius,價錢也相差無幾。但除更慳油外,在港罕有得多,還迎合JDM熱潮,又不會被誤以為是非法載客取酬的「白牌車」司機,各方面都更見吸引。

 

Toyota Corolla Hybrid S 規格

製造/出牌年份:2021/未出牌首數/里數:未出牌/約5,950km引擎:1,797c.c.直四Hybrid馬力:98/5,200rpm(引擎);72ps(摩打)扭力:14.5kgm/3,600pm(引擎);16.6Nm(摩打)傳動:CVT無段變速自動波箱車身:4,495 x 1,745 x 1,435(mm)車重:1,350kg耗油:35km/L日本新車價:2,574,000日圓起售價:$278,000查詢:溢萊汽車 (6152 8914)


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