在Porsche 911車系之中，GT2 RS屬近代的最大馬力的型號，2017年推出的991.2 GT2 RS更成為了紐堡寧史上圈速最快的量產車，限量1,000台亦令其追捧程度提升。不過縱使640萬新車價不算誇張，但入手仍異常困難。難得現時還有這個只行約1,540km的未出牌車盤，收藏家實在不容錯過。
仍屬最強最新款
自993開始，GT2 RS一向代表著每代911的頂級壓軸型號，2017年推出的最新991.2 GT2 RS，雖然已屬上代車款，但地位卻未被動搖。事關現行的992連GT3 RS都未公佈，要有新一代GT2 RS出現最少都等3、4年。此外，雖然991.2 GT2 RS在2017年創下的紐堡寧最快圈速曾先後被Lamborghini Aventador SVJ LP770-4及Mercedes-AMG GT Black Series打破，但今年6月廠方再次以991.2 GT2 RS作挑戰，最終以6:38.835反超前，力保紐堡寧最快圈速量產車王座，可見無論在款式及戰鬥力方面依然未過時。
現時入手的最大吸引力是價格便宜得多，因2017年推出之初，新車價曾炒高過百萬，但現時約500多萬易手價已可比新車平上百萬。這個2018年車盤就更吸引，不單只行約1,540km，內外如新，還屬少有未出牌車盤，毋須「硬食」二百萬多的首次登記稅，售價只需298萬，無論在港珍藏，還是運到外國，成本都低得多。
追加賽道設備
上代991.2 GT2 RS至今仍是史上最大馬力的量產911，3.8公升水平對向Turbo引擎輸出達700匹及750Nm，2.7秒0-100km/h亦未有992型號可打破。因以往的GT2 RS只配6速手波，但991.2 GT2 RS已換上7速PDK雙離合器箱，就算只有自動波車牌亦可駕駛。
不過選購991.2 GT2 RS易手車時需留意規格，因很多配套都需Option追加。此2018年車不單追加了專用銀色車身、後波鏡頭、定速巡航及白光表板等，已需接近5萬元。最吸引是加上價值$285,000的Weissach套件，包括專用擾流、車身拉花、碳纖頭尾冚、碳纖車頂、碳纖懸掛拉桿、Club Sport碳纖維桶形座椅、鈦金屬防滾架、Sport Chrono及陶瓷煞車碟等，輕量化達30kg，規格跟在紐堡寧做出最快圈速的仕樣睇齊。
規格表
製造/出牌年份：2018/未出牌
首數/里數：未出牌/約1,540km
引擎：3,800c.c.水平對向六汽缸Twin Turbo
馬力：700ps/7,000rpm
扭力：750Nm/2,200-4,500rpm
傳動：7前速PDK雙離合器波箱
當年新車價：約$6,400,000
易手價：$2,980,000(未連稅)
查詢：恆星汽車 (9484 1865)
在Porsche 911車系之中，GT2 RS屬近代的最大馬力的型號，2017年推出的991.2 GT2 RS更成為了紐堡寧史上圈速最快的量產車，限量1,000台亦令其追捧程度提升。不過縱使640萬新車價不算誇張，但入手仍異常困難。難得現時還有這個只行約1,540km的未出牌車盤，收藏家實在不容錯過。
仍屬最強最新款
自993開始，GT2 RS一向代表著每代911的頂級壓軸型號，2017年推出的最新991.2 GT2 RS，雖然已屬上代車款，但地位卻未被動搖。事關現行的992連GT3 RS都未公佈，要有新一代GT2 RS出現最少都等3、4年。此外，雖然991.2 GT2 RS在2017年創下的紐堡寧最快圈速曾先後被Lamborghini Aventador SVJ LP770-4及Mercedes-AMG GT Black Series打破，但今年6月廠方再次以991.2 GT2 RS作挑戰，最終以6:38.835反超前，力保紐堡寧最快圈速量產車王座，可見無論在款式及戰鬥力方面依然未過時。
現時入手的最大吸引力是價格便宜得多，因2017年推出之初，新車價曾炒高過百萬，但現時約500多萬易手價已可比新車平上百萬。這個2018年車盤就更吸引，不單只行約1,540km，內外如新，還屬少有未出牌車盤，毋須「硬食」二百萬多的首次登記稅，售價只需298萬，無論在港珍藏，還是運到外國，成本都低得多。
追加賽道設備
上代991.2 GT2 RS至今仍是史上最大馬力的量產911，3.8公升水平對向Turbo引擎輸出達700匹及750Nm，2.7秒0-100km/h亦未有992型號可打破。因以往的GT2 RS只配6速手波，但991.2 GT2 RS已換上7速PDK雙離合器箱，就算只有自動波車牌亦可駕駛。
不過選購991.2 GT2 RS易手車時需留意規格，因很多配套都需Option追加。此2018年車不單追加了專用銀色車身、後波鏡頭、定速巡航及白光表板等，已需接近5萬元。最吸引是加上價值$285,000的Weissach套件，包括專用擾流、車身拉花、碳纖頭尾冚、碳纖車頂、碳纖懸掛拉桿、Club Sport碳纖維桶形座椅、鈦金屬防滾架、Sport Chrono及陶瓷煞車碟等，輕量化達30kg，規格跟在紐堡寧做出最快圈速的仕樣睇齊。
規格表
製造/出牌年份：2018/未出牌首數/里數：未出牌/約1,540km引擎：3,800c.c.水平對向六汽缸Twin Turbo馬力：700ps/7,000rpm 扭力：750Nm/2,200-4,500rpm 傳動：7前速PDK雙離合器波箱當年新車價：約$6,400,000易手價：$2,980,000(未連稅)查詢：恆星汽車 (9484 1865)
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