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創新低價跑版四驅 M-Benz GLC250 Coupe 2021-09-11


近年融入Coupe線條的斜尾SUV日漸普及,但就算是最入門的新車都要近50萬起,想慳又要較高級不妨留意易手市場,M-Benz GLC車系便是近期的抵玩選擇,不單只推出5年外形未過時,中型SUV身形亦實用,最重要是車系去年已Facelift,前期版易手價有較大幅折讓。就如這台2016年GLC250 Coupe,就開出了$368,000的創新低價。

 

Coupe版更保值

由今代C-Class蛻變而成的GLC車系,於2016年推出引起極大迴響,不單是首部引入香港的M-Benz中型SUV,除SUV版外還加推了斜背Coupe版,打破同類型車只有BMW X4的獨市局面。車系分為250、300、43及63 S四個型號,其中以GLC250最受歡迎。除車價最平,2.0公升Turbo引擎亦較慳油。設備上則大致跟C-Class相同,天窗、雙區冷氣、記憶前座、8吋屏幕、後波鏡頭及電尾冚等全齊。

GLC初推出時還未十分流行斜尾SUV,加上Coupe版新車價貴5萬,大多車主選擇SUV版,現時Coupe版的易手盤較少,保值能力亦較高,平均比SUV版貴5至10萬。不過因為去年GLC車系已Facelift,明顯將前期版的易手價推低,入門的GLC250 Coupe約需37至54萬。而此2016年盤便開出了市場最平的$368,000,雖然約72,350km里數不算低咪,但保持0首,內外達9成新,可說是平玩好選擇。

 

入門型號都好玩

GLC Coupe版的另一吸引之處,是頂級的GLC63 S Coupe曾於2018年在Nurburgring賽道創下最快SUV圈速,操控表現有保證。而且就算是最入門的GLC250 Coupe實力也不弱,2.0公升Turbo引擎輸出達211匹及350Nm,並已用上9前速波箱,亦同樣有4MATIC四驅,引擎及轉向模式都可獨立調校,0-100km/h只需7.3秒,駕駛樂趣已甚高。而且6.9L/100km耗油不高,每公里油費約$1.2,在中型SUV中亦算慳油。

此外,雖然GLC車系已Facelift,但主要只是改動頭尾燈、鬼面罩及加大屏幕等,前期版設計都未覺過時。而且Facelift後最入門型號已是GLC300 Coupe,新車價上升至超過65萬,玩前期版易手車就可慳近30萬了。

 

規格表

製造/出牌年份:2016/2016首數/里數:0字牌簿/約72,350km引擎:1,991c.c.直四Turbo馬力:211ps/5,500扭力:350Nm/1,200-4,000rpm傳動:9前速自動波、附+/-模式當年新車價:$549,000易手價:$368,000查詢:Kings Motor(9319 2319)


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