*

電郵地址
密碼
submit
submit
CLOSE
慳油新武器 Honda Jazz e:HEV 2021-07-30


全新本田Jazz港版一式三款之中,今次試駕的頂級混能版e:HEV雖然車價最貴,不過憑著新研發Sport Hybrid i-MMD混能系統,耗油量低至35.2km/L,堪稱新一代慳油高手。

 

比入門版貴四萬元

全新第四代Jazz一式三款,包括入門EX版($189,880)、高身Crosstar版($199,880),以及今次試駕的e:HEV混能版($229,880)。雖然e:HEV版跟入門EX版相比,車價貴了多達四萬元,不過據知新Jazz由今年3月開賣至現在,仍然是以e:HEV最為搶手,證明了本地買家既重視慳油表現,也追求豪華設備包裝!

 

空間運用勝對手

今代Jazz車廂設計變得簡約,頂級版裝潢比其他版本豪華,座椅皮革及纖維布料包裝,數碼化儀表板及中控台9吋觸控屏幕連Apple CarPlay功能帶來不少新鮮感。乘坐空間不算同級最闊,卻比上代充裕。較可惜是一如同級日本小車對手,原廠沒有天窗提供。Jazz一如以往後排坐墊可獨立抽起或收摺起,方便存放高身物件或大型行李,空間運用較對手更具彈性。

 

聰明混能系統

全新名為Sport Hybrid i-MMD混能系統,包括1.5公升汽油引擎,以及兩個電馬達,當中一個負責撻車及發電,另一個則負責驅動車子行駛。一般市區行車都是由電馬達發力,確保節能,直至高速巡航時,eCVT波箱才會介入讓引擎直接驅動車子行駛,解決了馬達在公路高速行車的耗電量大問題。市區馬達行車既好力又寧靜,如深踩油門全速前進,引擎可跟馬達同時發力,動力更覺充沛,不過機器聲浪較大!Jazz依然是一部輕巧易駕的日本小車,泊車睇位毫無壓力。試車遇著大雨,不過頂級版配備最新Honda Sensing主動安全系統、VSA車輛穩定控制程式,在濕滑路面馳騁,循跡表現敏捷穩定。

 

規格表

引擎:1,498c.c.直四 + 雙電馬達馬力:98ps/5,600至6,400rpm(馬達109ps/3,500至8,000rpm)扭力:12.9kgm/4,500至5,000rpm(馬達25.8kgm/0至3,000rpm)傳動:e-CVT無段變速,前驅 尺碼:4,045×1,695×1,535mm平均耗油:35.2km/L售價:$229,880起查詢:合群汽車/2380 2231


上一則 下一則
Lamborghini Urus S 強悍大升級
Mercedes-Benz CLE 300 4Matic Coupe 雙重操控樂
2023年 本地車市成績表 國產車勢強
更多文章...
車牌號碼 售價
EK8988 HK$10,000.00
DT 772 HK$19,000.00
YT617 HK$3,000.00
YT665 HK$5,000.00
YT683 HK$13,000.00
YT685 HK$5,000.00