萬事得最近替CX-8玩樂車追加Core入門新版,並以$345,990起優惠價率先在其官方網購平台預售,性價比較同系高級版更吸引。
新版針對本地需要
萬事得代理為針對香港實用型SUV玩樂車的市場需要,特別追加了這款CX-8 Core七座位入門新版,2.5公升直四引擎機械配搭跟頂級版相同,不過Core版首批預售價為$345,990起,並限於官方網購平台發售,相比頂級IPM版本便宜多達六萬四千元,性價比相當吸引。
配套毫不入門
Core雖然是系列裏的最便宜入門版,不過內外裝備不能說是「齋」,例如原車已配有LED自動頭燈及日行燈,還有19吋胎軨,以及新增腳掃感應遙控尾門電動開關。車廂三排七座位均以原廠真皮包裝,電控前座內置導流式冷暖透氣功能,駕駛席另備位置記憶系統。另外還有三區獨立恆溫冷氣,中排另備獨立送風口,以及左右獨立電暖座椅設計。
其5+2七座位格式空間當然不能跟正宗MPV七人車相題並論,不過如果平常坐四、五人,可把中排盡量後移,換來比房車更闊落腳位空間。尾排兩個座位腳部空間有限,宜作臨時載客或供小孩乘坐。
操控平穩易駕馭
中控台配有8吋觸控式屏幕,通過Mazda Connect多媒體系統接駁Apple CarPlay,其他還有360度環迴鏡頭、彩色HUD投射表板。美中不足是天窗面積較細,只覆蓋前排位置。另外,入門版刪減了Bose音響及i-Activsense主動安全系統。Core版沿用2.5公升Skyactiv-G直四自然吸氣引擎,194ps馬力和26.3kgm扭力數字平平無奇,6前速自動波箱和前驅也是很基本配搭,不過加速反應合理,一般市區行車尚算輕鬆。轉向回饋感不俗,操控比不少SUV或MPV平穩,相信歸功於GVC-Plus轉彎扭力監管系統,換來一份安穩駕馭信心。
規格表
引擎:2,488c.c.直四
馬力:194ps/6,000rpm
扭力:26.3kgm/4,000rpm
傳動:6速自動波,前驅
尺碼:4,900×1,840×1,725mm
平均耗油:12.3km/L
售價:$345,990起(網購優惠價)
查詢:宏益汽車/3768 4888
萬事得最近替CX-8玩樂車追加Core入門新版,並以$345,990起優惠價率先在其官方網購平台預售,性價比較同系高級版更吸引。
新版針對本地需要
萬事得代理為針對香港實用型SUV玩樂車的市場需要,特別追加了這款CX-8 Core七座位入門新版,2.5公升直四引擎機械配搭跟頂級版相同,不過Core版首批預售價為$345,990起,並限於官方網購平台發售,相比頂級IPM版本便宜多達六萬四千元,性價比相當吸引。
配套毫不入門
Core雖然是系列裏的最便宜入門版,不過內外裝備不能說是「齋」,例如原車已配有LED自動頭燈及日行燈,還有19吋胎軨,以及新增腳掃感應遙控尾門電動開關。車廂三排七座位均以原廠真皮包裝,電控前座內置導流式冷暖透氣功能,駕駛席另備位置記憶系統。另外還有三區獨立恆溫冷氣,中排另備獨立送風口,以及左右獨立電暖座椅設計。
其5+2七座位格式空間當然不能跟正宗MPV七人車相題並論,不過如果平常坐四、五人,可把中排盡量後移,換來比房車更闊落腳位空間。尾排兩個座位腳部空間有限,宜作臨時載客或供小孩乘坐。
操控平穩易駕馭
中控台配有8吋觸控式屏幕,通過Mazda Connect多媒體系統接駁Apple CarPlay,其他還有360度環迴鏡頭、彩色HUD投射表板。美中不足是天窗面積較細,只覆蓋前排位置。另外,入門版刪減了Bose音響及i-Activsense主動安全系統。Core版沿用2.5公升Skyactiv-G直四自然吸氣引擎,194ps馬力和26.3kgm扭力數字平平無奇,6前速自動波箱和前驅也是很基本配搭,不過加速反應合理,一般市區行車尚算輕鬆。轉向回饋感不俗,操控比不少SUV或MPV平穩,相信歸功於GVC-Plus轉彎扭力監管系統,換來一份安穩駕馭信心。
規格表
引擎:2,488c.c.直四 馬力:194ps/6,000rpm 扭力:26.3kgm/4,000rpm 傳動:6速自動波,前驅 尺碼:4,900×1,840×1,725mm 平均耗油:12.3km/L 售價:$345,990起(網購優惠價) 查詢:宏益汽車/3768 4888
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