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豪華新動力 Toyota Camry 2021-07-02


豐田最近在港推出Facelift新改版Camry,重點是換上全新2.5公升直噴式四汽缸引擎,以及8速DirectShift波箱,耗油量較舊版降低多達20%,還追加全套TSS主動安全系統。

 

首三十輛優惠價

新改良版Camry首批三十輛以$325,950優惠價發售,相比原價便宜約一萬元。新版內外包裝沒有大改動,只是換上新設計鬼面罩及泵把、黑底色車尾燈,輪圈由17吋升級至18吋格式。車廂新項目只是中控台觸控屏幕由8吋增至9吋,並支援Apple CarPlay及標準泊車鏡頭顯示。其他如真皮座椅、玻璃頂、雙區式恆溫冷氣連Nanoe納米離子空氣淨化等,跟舊版如出一轍。今代Camry最吸引始終是車廂空間十分闊落,後排腳位勝過不少歐洲名牌中型豪車。

 

引擎波箱大革新

今次新版重點,是改用一台編號A25A-FKS的2.5公升直噴式四汽缸Dual VVT-i引擎,輸出206ps馬力和25.2kgm扭力(舊版為181ps及23.6kgm),配合全新8速DirectShift波箱及前驅,起動加速反應明顯比舊版更具衝勁,機械運轉也十分暢順,為車廂帶來多一分寧靜感覺。新一代動力系統最重要賣點,是油耗量較舊版降低多達20%,現為14.2km/L。雖然Camry一向都是講求舒適駕乘感,而不是一部講求操控的跑車,不過TNGA底盤結構帶來紮實安穩拐彎感受。

 

追加主動安全設施

另外,新版加入全套TSS(Toyota Safety Sense)主動安全系統,包括危急自動煞車、雷達感應車距智能定速巡航、行車線追蹤及偏離警示、智能式高燈等,安全保護比舊版更全面。

Camry一如以往都是以高性價比作招徠,三十餘萬元價錢,跟前期款於2018年推出時幾乎相同,即是沒有漲價。雖然機械規格不及歐洲房車對手吸引,不過空間、舒適和設備都有過之而無不及,問題只是市場一窩蜂追捧SUV玩樂車,這類傳統四門房車已好像變得乏人問津。

 

規格表

引擎:2,487c.c.直四 馬力:206ps/6,600rpm扭力:25.2kgm/5,000rpm傳動:8速DirectShift自動波,前驅尺碼:4,885×1,840×1,455mm平均耗油:14.2km/L售價:$325,950起(首30輛優惠價)查詢:皇冠汽車/2884 7999


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