車壇首款SAC（Sport Activity Coupe）BMW X6今年已推出至第3代，將舊款易手價進一步推低，只推出5年的2代車款現已變得非常抵玩，只需新車半價以下便可入手。就如這個2015年X6 xDrive 35i M Sport Edition齊料汽油版1首盤，就創出新低價，只售$438,000。
5年款設備齊
2015年推出的2代X6於今年已轉款推出第3代，生產期只有5年，連Facelift版亦未推出過，縱使已成舊款，設計仍不覺過時，但易手價就已大幅下跌。當年2代X6除頂級175萬M版外，分為83萬30d柴油版、84萬35i汽油版及130萬50i三個型號，各有新車價貴超過16萬的M Sport版，共有7款選擇。其中以油費特平的30d柴油版為主流，但易手價也特別貴，正常里數車盤通常都要55萬以上，就算是十多萬公里的車盤都叫價40多萬。不過新車價更貴的35i汽油版易手價就合理得多，甚少會超過50萬，如非超級「粗咪」，實在沒必要多付十萬八萬車價買柴油版。
此外，選購X6時亦要留意是否屬M Sport版，除因新車價貴16萬外，設備亦多出惡辣包圍、19吋軨、10.25吋屏幕、Harman Kardon音響、導航及後座獨立冷氣等豪華配置。此2015年X6 xDrive 35i就正屬M Sport Edition版，約72,240km里數不算太多，內外都超過8成新，最吸引是開出市場最平的$438,000，絕對稱得上抵玩。
油費合理又好力
很多人心理上覺得柴油私家車很抵用，但以易手價衡量卻非必然。以X6為例，35i汽油版及35d柴油版同是採用3.0公升直六Turbo引擎，前者耗油8.6L/100km、每公里油費約$1.5；後者耗油6L/100km、每公里油費約$0.6。行走10,000km，油費相差$9,000，柴油版行10萬公里可慳9萬元油費。但兩個型號的易手價差異也達相近金額，如非找到特別平的柴油版車盤，其實並無「著數」。而且香港有多少人會駕一部豪華SUV長達10萬公里？就算柴油版的易手保值能力較高，將未來換車時的蝕讓差價計算在內，其實兩者的使用成本很可能只是相同。不過X6 xDrive 35i的306匹馬力就比柴油版更大，6.4秒0-100km/h也快0.3秒，最重要是毋須適應柴油引擎的輸出特性，震動及噪音亦明顯較低，性能及舒適性都更高。
規格表
製造/出牌年份：2015/2015
首數/里數：1字牌簿/約72,240km
引擎：2,979c.c.直六Turbo
馬力：306hp/5,800rpm
扭力：400Nm/1,200-5,000rpm
傳動：8前速Steptronic自動波、附+/-模式
當年新車價：$1,003,000起
易手價：$438,000
查詢：天一汽車（6702 2822）
車壇首款SAC（Sport Activity Coupe）BMW X6今年已推出至第3代，將舊款易手價進一步推低，只推出5年的2代車款現已變得非常抵玩，只需新車半價以下便可入手。就如這個2015年X6 xDrive 35i M Sport Edition齊料汽油版1首盤，就創出新低價，只售$438,000。
5年款設備齊
2015年推出的2代X6於今年已轉款推出第3代，生產期只有5年，連Facelift版亦未推出過，縱使已成舊款，設計仍不覺過時，但易手價就已大幅下跌。當年2代X6除頂級175萬M版外，分為83萬30d柴油版、84萬35i汽油版及130萬50i三個型號，各有新車價貴超過16萬的M Sport版，共有7款選擇。其中以油費特平的30d柴油版為主流，但易手價也特別貴，正常里數車盤通常都要55萬以上，就算是十多萬公里的車盤都叫價40多萬。不過新車價更貴的35i汽油版易手價就合理得多，甚少會超過50萬，如非超級「粗咪」，實在沒必要多付十萬八萬車價買柴油版。
此外，選購X6時亦要留意是否屬M Sport版，除因新車價貴16萬外，設備亦多出惡辣包圍、19吋軨、10.25吋屏幕、Harman Kardon音響、導航及後座獨立冷氣等豪華配置。此2015年X6 xDrive 35i就正屬M Sport Edition版，約72,240km里數不算太多，內外都超過8成新，最吸引是開出市場最平的$438,000，絕對稱得上抵玩。
油費合理又好力
很多人心理上覺得柴油私家車很抵用，但以易手價衡量卻非必然。以X6為例，35i汽油版及35d柴油版同是採用3.0公升直六Turbo引擎，前者耗油8.6L/100km、每公里油費約$1.5；後者耗油6L/100km、每公里油費約$0.6。行走10,000km，油費相差$9,000，柴油版行10萬公里可慳9萬元油費。但兩個型號的易手價差異也達相近金額，如非找到特別平的柴油版車盤，其實並無「著數」。而且香港有多少人會駕一部豪華SUV長達10萬公里？就算柴油版的易手保值能力較高，將未來換車時的蝕讓差價計算在內，其實兩者的使用成本很可能只是相同。不過X6 xDrive 35i的306匹馬力就比柴油版更大，6.4秒0-100km/h也快0.3秒，最重要是毋須適應柴油引擎的輸出特性，震動及噪音亦明顯較低，性能及舒適性都更高。
規格表
製造/出牌年份：2015/2015首數/里數：1字牌簿/約72,240km引擎：2,979c.c.直六Turbo馬力：306hp/5,800rpm 扭力：400Nm/1,200-5,000rpm 傳動：8前速Steptronic自動波、附+/-模式當年新車價：$1,003,000起易手價：$438,000查詢：天一汽車（6702 2822）
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