萬事得代理最近十分活躍，推出多款價格吸引新型號，最近再替Mazda 3 Fastback 2.0追加e-Skyactiv X頂級新版，着眼點是引用新一代2公升機械增壓汽油引擎，備有獨家研發壓縮點火系統，配合24V Mild Hybrid裝置，達到大力和慳油兩頭利優點。
港版一式兩款
萬事得Skyactiv X新世代汽油引擎車款終於來港，今次這款Mazda 3 Fastback 2.0 e-Skyactiv X一式兩款，入門High版售價由$269,990起，今次試駕的i-Plus豪華版，則售$329,990起。e-Skyactiv X外觀跟其他型號沒太大分野，只是車尾貼有Skyactiv X字樣。今次試駕的i-Plus版較標準版貴六萬元，主要是加有全套i-Activsense主動式安全系統，包括智能自動LED頭燈、危急自動煞車（向前或倒後）、越線警示和自動糾正、駕駛者注意力警示，以及智能巡航功能，另外還有360度泊車鏡頭。
車廂裝潢超豪
High版及i-Plus版兩者車廂包裝同樣豪華，沒太大分別，原廠皮椅、雙區恆溫冷氣、Bose音響、天窗、HUD投射式儀表、中控台8.8吋觸控屏幕連MZD多媒體系統和Apple CarPlay功能齊備，配套勝過不少歐洲掀背車對手。
測試車配有紅黑雙色皮革車廂，觀感豪華高貴。後排腳位算寬敞，並享有冷氣風口，不過兩邊車窗視野較窄。
慳油新技術
2公升直四Skyactiv X新引擎加入機械增壓器，配合缸內直噴和類似柴油引擎的SPCCI壓縮點火系統，換來更大力又慳油兩頭利特色，配合24V Mild Hybrid混燃裝置（包括鋰電和發電機連起動馬達），油耗量由以往15.8km/L改善至17.2km/L。實際試駕所見，加速力比以往2.0版本充沛多一點點，油門反應更敏銳，Sport模式動感更強烈。它依然是一款操控輕巧穩紮，充滿運動氣質的五門五座位掀背車，賣相別樹一格，個人覺得標準High版性價比更為吸引。
規格表
引擎：1,998c.c.直四機械增壓+Mild Hybrid
系統馬力：180ps/6,000rpm
扭力：22.8kgm/3,000rpm
傳動：6速自動波，前驅
尺碼：4,460×1,795×1,435mm
耗油：17.9km/L（NDEC）
售價：$269,990起
查詢：宏益汽車/3768 4888
萬事得代理最近十分活躍，推出多款價格吸引新型號，最近再替Mazda 3 Fastback 2.0追加e-Skyactiv X頂級新版，着眼點是引用新一代2公升機械增壓汽油引擎，備有獨家研發壓縮點火系統，配合24V Mild Hybrid裝置，達到大力和慳油兩頭利優點。
港版一式兩款
萬事得Skyactiv X新世代汽油引擎車款終於來港，今次這款Mazda 3 Fastback 2.0 e-Skyactiv X一式兩款，入門High版售價由$269,990起，今次試駕的i-Plus豪華版，則售$329,990起。e-Skyactiv X外觀跟其他型號沒太大分野，只是車尾貼有Skyactiv X字樣。今次試駕的i-Plus版較標準版貴六萬元，主要是加有全套i-Activsense主動式安全系統，包括智能自動LED頭燈、危急自動煞車（向前或倒後）、越線警示和自動糾正、駕駛者注意力警示，以及智能巡航功能，另外還有360度泊車鏡頭。
車廂裝潢超豪
High版及i-Plus版兩者車廂包裝同樣豪華，沒太大分別，原廠皮椅、雙區恆溫冷氣、Bose音響、天窗、HUD投射式儀表、中控台8.8吋觸控屏幕連MZD多媒體系統和Apple CarPlay功能齊備，配套勝過不少歐洲掀背車對手。
測試車配有紅黑雙色皮革車廂，觀感豪華高貴。後排腳位算寬敞，並享有冷氣風口，不過兩邊車窗視野較窄。
慳油新技術
2公升直四Skyactiv X新引擎加入機械增壓器，配合缸內直噴和類似柴油引擎的SPCCI壓縮點火系統，換來更大力又慳油兩頭利特色，配合24V Mild Hybrid混燃裝置（包括鋰電和發電機連起動馬達），油耗量由以往15.8km/L改善至17.2km/L。實際試駕所見，加速力比以往2.0版本充沛多一點點，油門反應更敏銳，Sport模式動感更強烈。它依然是一款操控輕巧穩紮，充滿運動氣質的五門五座位掀背車，賣相別樹一格，個人覺得標準High版性價比更為吸引。
規格表
引擎：1,998c.c.直四機械增壓+Mild Hybrid系統馬力：180ps/6,000rpm 扭力：22.8kgm/3,000rpm傳動：6速自動波，前驅尺碼：4,460×1,795×1,435mm耗油：17.9km/L（NDEC） 售價：$269,990起查詢：宏益汽車/3768 4888
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