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六座新玩法 Mazda CX-8 i-Plus 6-Seater 2020-07-24


萬事得代理開售全新CX-8七座SUV不到一個月,代理再追加六座位i-Plus版,內外鋪排和規格跟七座級版幾乎一樣,只是中排改配兩張獨立椅,空間享受更闊落豪華。

 

跟七座版同價

萬事得CX-8七座位玩樂車上月在港面世,打頭陣包括入門i-Special版($359,888起)及頂級i-Plus版($369,888起)兩款選擇。不過代理在不動聲色之下,本月再為CX-8追加6-Seater六座位i-Plus豪華版,無論內外包裝及配套也跟七座i-Plus版如出一轍,車價同樣為$369,888起。

 

中排改配獨立椅

六座版車廂設計跟七座版最主要分別,是中排由一排過三座位格式,改換成兩張獨立座椅,各自內側備有手枕,置身其中有如豪華MPV般舒適。兩張座椅中間因此騰出走廊,方便尾排乘客出入。

中排設有獨立冷氣調校控制屏及送風口,並備有電暖座椅開關掣、雙杯座、2.5A雙USB插座等。尾排兩個座位跟七座版沒分別,兩邊附設杯架,腳位空間算合理。

 

豪華配套充足

車廂其他配套如雙色皮革包裝,原廠皮座椅、中控台8吋觸控屏幕連Mazda Connect多媒體系統、360度環迴鏡頭、Bose音響等一應俱全。美中不足是天窗面積較細,只限前排乘客享受,沒有流行的玻璃頂。外裝配飾如LED頭燈連日行燈、電動尾門,以及19吋胎軨配搭等齊備,賣相跟七座版沒有分別。值得一提是圖中測試車噴上名為Machine Grey Metallic銀底灰色,須另加六千元(已連稅);至於另一款萬事得招牌Soul Red Crystal銀底紅色則須另加八千元(連稅)。

六座版沿用2.5公升直四Skyactiv-G引擎,配搭6前速自動箱及前驅,性能表現未算特別出眾,勝在市區行車反應算爽快。原車內置GVC-Plus轉彎扭力監控穩定系統,在石澳彎路馳騁處之泰然,表現十分穩定。原車還配上全套I-Activsense主動安全系統,包活危急自動煞車、越線提示及糾正,以及10安全氣袋,對乘客保障算很全面。

 

規格表

引擎:2,488c.c.直四馬力:194ps/6,000rpm 扭力:26.3kgm/4,000rpm傳動:6速自動波,前驅尺碼:4,900×1,840×1,725mm平均耗油:12.3km/L售價:$369,888起(優惠價)查詢:宏益汽車/3768 4888


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