平治Mercedes-AMG全新GLE53 Coupe，在別具個性的斜背跑車獨特造型之下，是一台3公升直六雙增壓引擎連EQ Boost電馬達輕混燃系統，基本輸出435ps馬力，電馬達可額外提供22ps，0至100km/h只5.3秒，是一款高性能又豪華舒適的四驅SUV。
一式兩款選擇
新一代GLE53（$1,188,000起）和GLE53 Coupe（$1,299,000起）同步抵港，前者以七座位為賣點，後者則擁有一身型格流線跑車輪廓，原車已經加有全套AMG專用大包圍，以及新款直間式鬼面罩，測試車更加額外換上21吋AMG軨（未連稅另加$14,000），透現出跑車辛辣味道！
直六混燃引擎
跟同廠其他AMG 53車系一樣，3公升直六Turbo引擎配備雙增壓裝置（Turbo增壓器+電動機械增壓器），還有包括鋰電及馬達在內的EQ Boost混燃系統，電馬達可額外提供22ps馬力及25.5kgm扭力，配搭9速AMG SpeedShift TCT波箱，以及四驅4Matic+系統，起步發力表現又快又順，勁度十足，廠方公布0至100km/h加速需時只5.3秒！試駕車還裝有AMG Performance排氣喉（未連稅$15,200），咆哮更加靚聲。
說明是高性能版本，原車已裝有主控氣壓懸掛、電子吸震筒，兩者可因應不同駕駛模式自動調節車身高低和避震軟硬度。雖然車子頗為高大，但在彎路飛馳格外平穩，展現出大力四驅跑車非凡操控本領。
大量附加項目
今次拍攝的示範車配有大量附加項目，包括AMG專屬Nappa皮革桶椅（未連稅$32,900）、AMG Performance多功能軚盤連駕駛模式掣（未連稅約$9,900），還有虛擬實景導航系統連MBUX人工智能功能（未連稅$8,100），還有其他裝飾等，氣氛跑格又豪華。原車設有兩個12.3吋數碼表板連觸控屏幕，所有操作及顯示盡在其中。
值得一提是斜尾造型，卻沒大影響後排頭部空間，一般市區行車如豪華房車般舒適寧靜，快跑時候當然坐在前排會較理想。
規格表
引擎：2,999c.c.直六Turbo+電馬達
馬力：435ps/6,100rpm
扭力：53kgm/1,800至5,800rpm
傳動：9速自動波，四驅
尺碼：4,924×1,947×1,797mm
平均耗油：9.3L/100km
售價：$1,299,000起
查詢：仁孚行/2504 6140
平治Mercedes-AMG全新GLE53 Coupe，在別具個性的斜背跑車獨特造型之下，是一台3公升直六雙增壓引擎連EQ Boost電馬達輕混燃系統，基本輸出435ps馬力，電馬達可額外提供22ps，0至100km/h只5.3秒，是一款高性能又豪華舒適的四驅SUV。
一式兩款選擇
新一代GLE53（$1,188,000起）和GLE53 Coupe（$1,299,000起）同步抵港，前者以七座位為賣點，後者則擁有一身型格流線跑車輪廓，原車已經加有全套AMG專用大包圍，以及新款直間式鬼面罩，測試車更加額外換上21吋AMG軨（未連稅另加$14,000），透現出跑車辛辣味道！
直六混燃引擎
跟同廠其他AMG 53車系一樣，3公升直六Turbo引擎配備雙增壓裝置（Turbo增壓器+電動機械增壓器），還有包括鋰電及馬達在內的EQ Boost混燃系統，電馬達可額外提供22ps馬力及25.5kgm扭力，配搭9速AMG SpeedShift TCT波箱，以及四驅4Matic+系統，起步發力表現又快又順，勁度十足，廠方公布0至100km/h加速需時只5.3秒！試駕車還裝有AMG Performance排氣喉（未連稅$15,200），咆哮更加靚聲。
說明是高性能版本，原車已裝有主控氣壓懸掛、電子吸震筒，兩者可因應不同駕駛模式自動調節車身高低和避震軟硬度。雖然車子頗為高大，但在彎路飛馳格外平穩，展現出大力四驅跑車非凡操控本領。
大量附加項目
今次拍攝的示範車配有大量附加項目，包括AMG專屬Nappa皮革桶椅（未連稅$32,900）、AMG Performance多功能軚盤連駕駛模式掣（未連稅約$9,900），還有虛擬實景導航系統連MBUX人工智能功能（未連稅$8,100），還有其他裝飾等，氣氛跑格又豪華。原車設有兩個12.3吋數碼表板連觸控屏幕，所有操作及顯示盡在其中。
值得一提是斜尾造型，卻沒大影響後排頭部空間，一般市區行車如豪華房車般舒適寧靜，快跑時候當然坐在前排會較理想。
規格表
引擎：2,999c.c.直六Turbo+電馬達馬力：435ps/6,100rpm扭力：53kgm/1,800至5,800rpm傳動：9速自動波，四驅尺碼：4,924×1,947×1,797mm平均耗油：9.3L/100km售價：$1,299,000起查詢：仁孚行/2504 6140
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