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罕有低咪頂級銀箭 Mercedes-AMG GT 2020-07-03


AMG現行旗艦跑車GT超過200萬新車價市場較少有,由AMG全權主理的身份,亦較其他以普通M-Benz車系強化而成的AMG型號更正宗。今年易手價已再跌幾十萬,比之前更加抵玩。就如這台里數低至約3,950km的2015年GT,內外如新,都只開價138萬。

 

優質平盤

近年AMG的銷量屢創高峰,由總裁Tobias Moers一手帶起,不過上月已確定離職,並將於8月1日過檔Aston Martin接任總裁,已接近泛濫的AMG車款不知如何收科,亦未知還會否有佳作。所以鐘意此時期AMG出品的,實在不能錯過其高峰期「遺作」。2015年推出的GT跟其他AMG車款不同之處,是繼SLS之後由AMG獨立開發的旗艦跑車,亦可說是為FIA GT賽事而生。雖然2017年facelift過,但改動不太明顯,加上在港的數量不太多,前期版亦不覺out。

現時市場上以當年新車價約214萬的基本GT及約240萬的中級GT S型號為主,主要分別在於後者的引擎由462匹調升至510匹。現時大部分易手盤同屬2015年車,狀態有所參差,加上數十匹馬力的分別不算太大,所以易手價只差十多廿萬,近期已可低見130萬左右。此2015年盤雖屬入門GT型號,但約3,950km里數實在是市場罕見地少,內外跟新車無甚分別,並維持全原裝,開價138萬亦已屬市場最低價,稱得上是抵玩優質盤。

 

入門都勁

GT車系最大價值是唯一擁有最接近賽車引擎的AMG出品,雖然其4.0公升V8 Bi-Turbo引擎在C63及GLC63等車款也有用到,但作為為賽車而獨立開發的車款,GT車系獨家配上乾式油底設計,駕駛感激進得多。此外,雖然GT車系不同年期及不同型號的引擎有476、510、522及585匹等多種不同輸出調校,但其實加速力分別也不太大。這款前期基本GT輸出也有476匹及600Nm,0-100km/h只需3.8秒,只比現時易手價240萬起標的最強GT R型號慢0.6秒。而且9.3L/100km耗油全車系最低,每公里油費可低至約$1.6,更加適合休閒日用。

 

規格表

製造/出牌年份:2015/2015首數/里數:1字牌簿/約3,950km引擎:3,982c.c. V8 Bi-turbo馬力:476hp/6,000rpm扭力:600Nm/1,600-5,000rpm傳動:7前速DCT雙離合器波箱、附+/-模式當年新車價:$2,138,000易手價:$1,380,000查詢:1號車場 (9747 6242)


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