*

電郵地址
密碼
submit
submit
CLOSE
《頭文字D》仕樣 絕種轉子王 Mazda RX-7 FD3S 2020-05-22


近年JDM日本中古跑車愈來愈受追捧,但玩JDM亦要識揀,愈無機會重生的愈有價值,其中首推只有Mazda生產的轉子引擎跑車RX-7。2002年停產的最後一代FD3S優美外形歷久不衰,改裝潛能無限,還有《狂野時速》及《頭文字D》等無數電影及漫畫選作主角車,絕對是最值得珍藏的JDM之一,易手價不斷被炒高。但這個1992年1首盤更已全面改裝《頭文字D》高橋啟介wide body仕樣,都只不過開價$358,000,有意收藏必須盡快出手!

 

拍賣價屢創新高

近年JDM中古車價愈炒愈有,RX-7 FD3S亦不例外,去年一台最後期限量版RX-7 Spirit R Type A在日本就創下1,150.5萬日圓的拍賣價新高,如到港出牌後估計超過80萬!需知道當年富利堡引入的全新水貨車價也不過是$399,000,就知道熱炒程度有多誇張。

至於香港方面,RX-7 FD3S的易手價上落極大,近年引入的未出牌易手水貨,售價約為15至35萬,一切視乎質素、版本及改裝項目,而限量1,500台的RX-7 Spirit R Type A就需要40萬以上。今次這台則屬1992年的早期版本,但2013年才引入香港出牌,1字牌簿、約80,000km,里數及首數都不算多,內外超過8成新,還有超過30萬改裝,開價$358,000亦屬合理。

 

原裝改裝皆宜

第3代RX-7 FD3S於1991年推出、2002年停產,配上13B-REW型雙轉子Twin-Turbo引擎,每個轉子排氣量為654c.c.,設有4前速自動波及5前速手波版本,除初期引入的少量水貨能以1,308c.c.排氣量出牌,全被列為2,616c.c.。基本分為1997年之前的255匹前期版及1997年後的265匹後期版,外形主要是頭泵把、霧燈及尾翼有小修改。不過推出11年來推出過近10個限量特別版,其中1999年之後的Type R及Spirit R等特別版上調至280匹。

然而以原裝規格而言,輸出數據無甚意義。因絕大部分轉子引擎因運作損耗影響壓縮比,加上經過不同程度改裝,跟原裝輸出有極大出入。故此如非購得狀態極之出色的280匹限量版,其實已沒必要如收藏其他古董車般追求全原裝。而且玩JDM跑車改裝也是一大吸引力,不少當年的改裝部品已絕版,改裝費亦不菲,所以找到一台改裝出色的RX-7 FD3S也是不錯的選擇。

 

30萬RE雨宮重改

玩JDM改裝,採用專門品牌部品改出一個total look已被視為正宗,吸引力絕不比全原裝收藏品低。而改轉子引擎的權威,當然首推1974年成立的RE雨宮,地位比原廠的Mazdaspeed還要高。此車就正選用了RE雨宮的明燈D1 wide body kit配TA Replica Dolphin中至尾喉,外形跟《頭文字D》中高橋啟介戰車同出一轍,未計噴油安裝費已近100萬日圓,配上的19吋RAYS軨亦屬頂級的TE37 SL超輕量版。

性能方面,雖然此1992年的前期版RX-7 FD3S原裝只有255匹,但己用上日本最流行的改裝方式強化,包括將Twin Turbo改為APEXI的RHX6單一Turbo、TRUST pipe kit、V Mount intercooler連鋁合金水箱及oil cooler等,以紐西蘭Link電腦重新編寫程式至350匹以上,配以Defi ZD儀表監察,總改裝費超過30萬,就算面對現時的新款跑車亦同樣有競爭力。

 

Mazda RX-7 FD3S 規格表

製造/出牌年份:1992/2013首數/里數:1字牌簿/約80,000km引擎:2,616c.c轉子引擎Twin Turbo馬力:255PS/6,500rpm扭力:30.0kgm/5,000rpm傳動:5前速手波當年新車價:3,600,000日圓易手價:$358,000查詢:人氣名車城 (9859 5884)


上一則 下一則
動感之驅 Audi Q3 Sportback 45TFSI Quattro
迎合潮流 Mercedes-Benz GLB250 4Matic
神牛上身 最狂RAV4 Albermo XR51
更多文章...
車牌號碼 售價
AB 1788 HK$17,800.00
RR 1979 HK$18,000.00
KK 2228 HK$68,800.00
AB412 HK$20,000.00
VL119 HK$20,000.00
ES8189 HK$3,500.00