隨著Porsche最新第8代992型911露面年多，上代991型911的易手價已被大幅推低。然而想玩2016年後改用Turbo引擎的991.2 facelift版現階段仍需約150萬起標，不算十分便宜。不過2012年開始推出的前期版991卻已跌至新車半價有找，而且末代自然吸氣引擎亦不失為賣點之一。重點是車齡已不少，選購要非常小心。如這台2012年991 Carrera S般只行約38,470km，內外接近完美，還有30多萬option，可說是難得的優質盤。
原廠保養夠齊料
因2012年至2015年的前期991車系入門Carrera版本只用350匹3.4公升水平對向引擎，所以大部分車主都會選購400匹的3.8公升Carrera S，現時亦是易手市場的主流車盤，價錢約由90至125萬。不過因為車齡較高，定價跟年份並不一定成正比，主要視乎車輛質素及option多少。雖然這個2012年盤約38,470km里數不算非常低咪，開價103萬亦屬中價。但吸引在狀態極佳，一直有購買原廠保養，還有效至今年5月，毋須擔心機件問題。而且車身內外少有地保持9成新以上，連駕駛席皮革都無甚摺紋。
另一抵玩之處是出車時追加了30多萬最重要的option，如將0-100km/h由4.3秒縮短至4.1秒的Sport Chrono、PDCC電子懸掛、多功能軚環、原裝導航、天窗、藍牙連接、前後泊車感應器及keyless go等，完全發揮991的操控特性，日用亦更方便，因而稱得上是高質、穩陣又較平價的筍盤。
規格表
製造/出牌年份：2012/2012
首數/里數：0字牌簿/約38,470km
引擎：3,800c.c.水平對向六汽缸
馬力：400hp/7,400rpm
扭力：440Nm/5,600rpm
傳動：7前速PDK雙離合器波箱
當年新車價：$1,979,000起
易手價：$1,030,000
查詢：汽車生活（9430 5557）
隨著Porsche最新第8代992型911露面年多，上代991型911的易手價已被大幅推低。然而想玩2016年後改用Turbo引擎的991.2 facelift版現階段仍需約150萬起標，不算十分便宜。不過2012年開始推出的前期版991卻已跌至新車半價有找，而且末代自然吸氣引擎亦不失為賣點之一。重點是車齡已不少，選購要非常小心。如這台2012年991 Carrera S般只行約38,470km，內外接近完美，還有30多萬option，可說是難得的優質盤。
原廠保養夠齊料
因2012年至2015年的前期991車系入門Carrera版本只用350匹3.4公升水平對向引擎，所以大部分車主都會選購400匹的3.8公升Carrera S，現時亦是易手市場的主流車盤，價錢約由90至125萬。不過因為車齡較高，定價跟年份並不一定成正比，主要視乎車輛質素及option多少。雖然這個2012年盤約38,470km里數不算非常低咪，開價103萬亦屬中價。但吸引在狀態極佳，一直有購買原廠保養，還有效至今年5月，毋須擔心機件問題。而且車身內外少有地保持9成新以上，連駕駛席皮革都無甚摺紋。
另一抵玩之處是出車時追加了30多萬最重要的option，如將0-100km/h由4.3秒縮短至4.1秒的Sport Chrono、PDCC電子懸掛、多功能軚環、原裝導航、天窗、藍牙連接、前後泊車感應器及keyless go等，完全發揮991的操控特性，日用亦更方便，因而稱得上是高質、穩陣又較平價的筍盤。
規格表
製造/出牌年份：2012/2012首數/里數：0字牌簿/約38,470km引擎：3,800c.c.水平對向六汽缸馬力：400hp/7,400rpm扭力：440Nm/5,600rpm傳動：7前速PDK雙離合器波箱當年新車價：$1,979,000起易手價：$1,030,000查詢：汽車生活（9430 5557）
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