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極地體驗 Aston Martin DBX 2020-02-14


筆者上月獲Aston Martin廠方邀請,成為全港唯一代表,飛到中東Oman優先試駕全新DBX原型車,並可直接跟車廠總工程師Matt Becker會面,給予自己的看法和意見,讓工程團隊作最後調校參考。

 

香港唯一代表

全新DBX今年4月開始投產,廠方早前邊請了全球三十位VIP傳媒代表,分三個星期飛到中東Oman,直接跟總工程師Matt Becker一起參與新車最後測試過程,來自香港只有我一人。試車時間只有短短三數小時,當中大部份時間是在極地碎石路段行駛,Matt任我飛馳飄移!

 

後座出奇地闊

Matt表示這輛原型車硬件跟日後投產版本沒分別,只是各個系統軟件仍在不斷更新調校中。DBX定位在林寶堅尼Urus和賓利Bentayga之間,首個驚喜是後排比對手闊落,Matt強調車子可舒適容納四名身高兩米的成人,車身軸距(3,060mm)比Bentayga長,車身則短100mm。

 

動感十足易甩尾

DBX駕駛感很跑車化,但沒有Urus那般硬朗偏激。車重達2,245kg,開起來卻很輕巧靈活,車尾生猛易甩,像一部後驅超跑。Matt解釋一般情況100%動力全部傳送至後軸,除非前輪遇上打滑,才會把最多50%動力輸往前軸。加速力強猛,但我認為Sport+模式未夠辣、拖波未夠快、咆哮聲未夠誇張,跟Sport模式分野未夠大,Matt表示這些都可以在軟件上再作調整。值得一讚是氣壓懸掛和48V主動防傾桿系統,在公路或崎嶇路也提供到穩定舒服車身控制。DBX香港售價已落實為$2,980,000起,據聞3月在港發表,首批可望今年第三季交付。

 

規格表

引擎:3,982c.c. V8雙Turbo馬力:550ps/6,500rpm扭力:71.4kgm/2,200至5,000rpm傳動:9速自動波,四驅尺碼:5,039×1,998×1,680mm0至100km/h:4.5秒售價:$2,980,000起查詢:Aston Martin HK/2366 2017


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