各市場有不同策略
VW在2002年開始染指SUV市場，首個產品是Touareg，到了2007年推出定位較低的Tiguan。及後廠方繼續擴展旗下SUV車系，包括推出尺碼比Touareg更大的Atlas和比Tiguan細小的T-Roc，但各SUV車系是因應各地市場情況而供應的，譬如對SUV需求很大的美國，亦只發售Atlas和Tiguan兩個車系，而且廠方特別針對中國市場，更在中國製造和發售Tacqua、Tayron等數款獨有SUV。
至於香港市場，廠方繼2016年引進第2代Tiguan之後，去年更追加7座長陣的Tiguan Allspace，但停售Touareg已超過一年了，而且至今未有消息會否引入去年面世的第3代Touareg，率先到港的反而是這部也是去年面世的T-Cross。
入門車系
T-Cross是VW現時最細小的SUV，長闊高分別只有4,235mm、1,782mm及1,584mm，比Tiguan短251mm、窄57mm及低矮48mm。大家可能問，T-Cross不是如Tiguan一樣採用廠方的MQB組裝式車架嗎？為何尺碼比後者細小那麼多？雖然T-Cross也是採用MQB組裝式車架，只不過是用上這個車架系列中的A0型號，近親反而是同廠的Polo。事實T-Cross是基於Polo演變出來的SUV，不但軸距相同，引擎也共用了Polo的一副1公升直三Turbo機器，輸出同樣是115匹及200Nm，兼且都是配上7速雙離合器波箱。
設備中規中舉
T-Cross標準設有時下流行的電子表板，而且駕駛者可以自行揀選不同款式的面板及顯示資訊，美觀及實用共冶一爐。既然有電子表板，當然少不了中央觸控屏幕，8吋尺碼不過不失，在它下方是一個手提電話無線充電座，擺放6吋半大屏幕手提電話也沒問題，可惜不設恆溫冷氣，後座沒有冷氣風口，天窗也欠奉，安全設備卻相當齊全，除窗簾式及前座前、側置氣袋及之外，還有二次撞擊自動煞車系統及電子限滑差速器等。此外，首批買家更免費升級至原廠18吋合金輪圈（價值$10,000），設備清單總算不俗。
輕巧靈活
T-Cross搭載一副與Polo相同的1公升引擎，由於體型較大和較重，加速自然不及後者那麼快，0-100km/h加速需時10.2秒可以反映這一點，只不過駕駛着這車的時候，就算未能感到令人雀躍的加速力，但同一時間可以察覺到車重始終不高，結果轉向反應既快又直接，彎中動態亦輕巧，身手有幾分像部揭背車啊！我並非說它是彎路高手，而是擁有輕巧靈活的操控感，拐彎抹角期間更不期然叫人覺得它像是一個力氣不大，但朝氣勃勃的小伙子啊！總之縱使速度不快，開着T-Cross亦不乏駕駛趣味。
規格表
尺碼：4,235 x 1,782 x 1,584mm
引擎：999c.c.直三Turbo
馬力：115PS/5,000-5,500rpm
扭力：200Nm/2,000-3,500rpm
傳動：7前速雙離合器波箱
0-100km/h：10.2秒
平均耗油：5.0-5.1L/100km
售價：$248,980起
查詢：Volswagen Hong Kong（3698 9888）
各市場有不同策略
VW在2002年開始染指SUV市場，首個產品是Touareg，到了2007年推出定位較低的Tiguan。及後廠方繼續擴展旗下SUV車系，包括推出尺碼比Touareg更大的Atlas和比Tiguan細小的T-Roc，但各SUV車系是因應各地市場情況而供應的，譬如對SUV需求很大的美國，亦只發售Atlas和Tiguan兩個車系，而且廠方特別針對中國市場，更在中國製造和發售Tacqua、Tayron等數款獨有SUV。
至於香港市場，廠方繼2016年引進第2代Tiguan之後，去年更追加7座長陣的Tiguan Allspace，但停售Touareg已超過一年了，而且至今未有消息會否引入去年面世的第3代Touareg，率先到港的反而是這部也是去年面世的T-Cross。
入門車系
T-Cross是VW現時最細小的SUV，長闊高分別只有4,235mm、1,782mm及1,584mm，比Tiguan短251mm、窄57mm及低矮48mm。大家可能問，T-Cross不是如Tiguan一樣採用廠方的MQB組裝式車架嗎？為何尺碼比後者細小那麼多？雖然T-Cross也是採用MQB組裝式車架，只不過是用上這個車架系列中的A0型號，近親反而是同廠的Polo。事實T-Cross是基於Polo演變出來的SUV，不但軸距相同，引擎也共用了Polo的一副1公升直三Turbo機器，輸出同樣是115匹及200Nm，兼且都是配上7速雙離合器波箱。
設備中規中舉
T-Cross標準設有時下流行的電子表板，而且駕駛者可以自行揀選不同款式的面板及顯示資訊，美觀及實用共冶一爐。既然有電子表板，當然少不了中央觸控屏幕，8吋尺碼不過不失，在它下方是一個手提電話無線充電座，擺放6吋半大屏幕手提電話也沒問題，可惜不設恆溫冷氣，後座沒有冷氣風口，天窗也欠奉，安全設備卻相當齊全，除窗簾式及前座前、側置氣袋及之外，還有二次撞擊自動煞車系統及電子限滑差速器等。此外，首批買家更免費升級至原廠18吋合金輪圈（價值$10,000），設備清單總算不俗。
輕巧靈活
T-Cross搭載一副與Polo相同的1公升引擎，由於體型較大和較重，加速自然不及後者那麼快，0-100km/h加速需時10.2秒可以反映這一點，只不過駕駛着這車的時候，就算未能感到令人雀躍的加速力，但同一時間可以察覺到車重始終不高，結果轉向反應既快又直接，彎中動態亦輕巧，身手有幾分像部揭背車啊！我並非說它是彎路高手，而是擁有輕巧靈活的操控感，拐彎抹角期間更不期然叫人覺得它像是一個力氣不大，但朝氣勃勃的小伙子啊！總之縱使速度不快，開着T-Cross亦不乏駕駛趣味。
規格表
尺碼：4,235 x 1,782 x 1,584mm
引擎：999c.c.直三Turbo
馬力：115PS/5,000-5,500rpm
扭力：200Nm/2,000-3,500rpm
傳動：7前速雙離合器波箱
0-100km/h：10.2秒
平均耗油：5.0-5.1L/100km
售價：$248,980起
查詢：Volswagen Hong Kong（3698 9888）
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