在SUV小型化的潮流下,巨型的SUV漸受冷落,要保持競爭力,功能必須勝人一籌之餘,外觀亦要年輕化,最重是定價夠相宜。市場上唯一能做到,相信只有Audi Q7,故此2015年推出的第2代依然可維持極高受歡迎程度。經過3年時間,貶值程度達到穩定階段,2代Q7的易手市場更開始活躍起來。就像這台Q7 45 TFSI Quattro已比新車時平了超過30萬,以中型SUV的新車價,已可得到頂級SUV享受,當然備受追捧。
新世代SUV先驅
初代推出10年後才現身的第2代Audi Q7,於2015年推出時全部設計均是前所未見,近年其他車系才陸續採用,所以至今仍然走在潮流尖端。外形上,箭形LED頭尾燈、立體的六角形鬼面罩、鋒利的車身線條等,跟最新推出的A8仍無甚分別。
車廂中的12.3吋Audi Virtual Cockpit表板、表面設有屏幕的冷氣掣、7吋MMI屏幕及橫向的皮革波棍頭等,亦屬現行Audi車款常見的設計。而且作為廠方唯一7座SUV,Q7更有專用高級設備,天幕頂覆蓋至中排頭頂,冷氣設有4區獨立恆溫,中後排座椅又有電動摺合功能,電子氣壓避震更可降低30mm方便搬運重物,舒適性及豪華度都達到SUV中的頂級水平。加上此易手盤只行走了約24,500km,內外仍跟新車一樣,能以60萬有找購入,實在比買中型SUV全新車抵玩得多。
減磅更好揸
2代Q7的機械改良重點落在輕量化工程上,中堅的Q7 45 TFSI Quattro型號車重就比上代降低325kg,差不多等如載少了4個成人,所以配上333匹的V6 Supercharged及8前速Tiptronic波箱後,0-100km/h只需6.3秒,耗油更由上代10.7L/100km大幅降至7.9L/100km,每公里油費可低至約$1.3,一洗重型SUV大食污名。同時廠方亦刻意改良其龐大身驅的操控性,除輕量化外,車身重心下降50mm,並加入四輪轉向系統,拐彎就如中型SUV般靈活,令甚少駕駛巨型SUV的車主放下心頭大石。
Audi Q7 45 TFSI Quattro Spec.
製造/出牌年份:2015/2016
首數/里數:0字牌簿/約24,500km
保用期:3個月保用
引擎:2,995c.c. V6 Supercharged
馬力:333hp/5,500-6,500rpm
扭力:44.9kgm/2,900-5,300rpm
傳動:8前速Tiptronic自動波、附+/-模式
當年新車價:$899,900
易手價:598,000
查詢:大昌行易手車(2262 1118)
在SUV小型化的潮流下,巨型的SUV漸受冷落,要保持競爭力,功能必須勝人一籌之餘,外觀亦要年輕化,最重是定價夠相宜。市場上唯一能做到,相信只有Audi Q7,故此2015年推出的第2代依然可維持極高受歡迎程度。經過3年時間,貶值程度達到穩定階段,2代Q7的易手市場更開始活躍起來。就像這台Q7 45 TFSI Quattro已比新車時平了超過30萬,以中型SUV的新車價,已可得到頂級SUV享受,當然備受追捧。
新世代SUV先驅
初代推出10年後才現身的第2代Audi Q7,於2015年推出時全部設計均是前所未見,近年其他車系才陸續採用,所以至今仍然走在潮流尖端。外形上,箭形LED頭尾燈、立體的六角形鬼面罩、鋒利的車身線條等,跟最新推出的A8仍無甚分別。
車廂中的12.3吋Audi Virtual Cockpit表板、表面設有屏幕的冷氣掣、7吋MMI屏幕及橫向的皮革波棍頭等,亦屬現行Audi車款常見的設計。而且作為廠方唯一7座SUV,Q7更有專用高級設備,天幕頂覆蓋至中排頭頂,冷氣設有4區獨立恆溫,中後排座椅又有電動摺合功能,電子氣壓避震更可降低30mm方便搬運重物,舒適性及豪華度都達到SUV中的頂級水平。加上此易手盤只行走了約24,500km,內外仍跟新車一樣,能以60萬有找購入,實在比買中型SUV全新車抵玩得多。
減磅更好揸
2代Q7的機械改良重點落在輕量化工程上,中堅的Q7 45 TFSI Quattro型號車重就比上代降低325kg,差不多等如載少了4個成人,所以配上333匹的V6 Supercharged及8前速Tiptronic波箱後,0-100km/h只需6.3秒,耗油更由上代10.7L/100km大幅降至7.9L/100km,每公里油費可低至約$1.3,一洗重型SUV大食污名。同時廠方亦刻意改良其龐大身驅的操控性,除輕量化外,車身重心下降50mm,並加入四輪轉向系統,拐彎就如中型SUV般靈活,令甚少駕駛巨型SUV的車主放下心頭大石。
Audi Q7 45 TFSI Quattro Spec.
製造/出牌年份:2015/2016
首數/里數:0字牌簿/約24,500km
保用期:3個月保用
引擎:2,995c.c. V6 Supercharged
馬力:333hp/5,500-6,500rpm
扭力:44.9kgm/2,900-5,300rpm
傳動:8前速Tiptronic自動波、附+/-模式
當年新車價:$899,900
易手價:598,000
查詢:大昌行易手車(2262 1118)
上一則 下一則