近年電能於車壇漸起舉足輕重地位，然而於奢華房車界別卻似乎未成氣候，不過M-Benz的S-Class在上代時已早著先機推出S400 Hybrid型號，2014年推出第6代時更首次引入香港作主打，成為德國Hybrid豪房代表，為車主添上環保光環之餘，耗油亦的確低至6.3L/100km。而且廠方在去年車系facelift後已停止引入，令S400 Hybrid更顯矜貴。今期這個2014年的易手盤車價更已比新車時下降$776,000，約90萬定價接近市場平均價，里數還低至約14,628km，絕對值得環保老闆考慮。
簡便混能
現行第6代S-Class於2014年到港之初，就以新引入的S400 Hybrid作主打，基本新車價比BMW ActiveHybrid 7及Lexus LS600h平近廿萬以上，因而成為同級首選。然而S-Class的保值能力在同級中一向高強，所以今天S400 Hybrid的易手價反而比對手更高。其最大特點在於配上306匹3.5公升V6引擎之外，額外加入了27匹的電動馬達，令總輸出達到跟普通S400相同的333匹，但耗油卻可由S400的10.9L/100km大幅下降至6.3L/100km，每公里油費可低至約$1.1，打破豪房「大食」之宿命，0-100km/h加速6.8秒性能亦絕不失禮。而且S400 Hybrid之混能系統比常見的Hybrid車款操作更簡便，除2個12.3吋表板及屏幕多出能量流顯示，供車主了解操作力特性及電量外，基本上毋須理會車輛狀況，在煞車及落斜時動能回收系統就會自動充電，加速有需要時又會自動選擇使用引擎或馬達，令日理萬機的車主毋須為車輛費心。所以縱使去年車系facelift後改以加入純電動模式的S500e Plug-in Hybrid型號取代，但要時常顧及電量及尋找充電位，反而為車主帶來更多煩惱，司機亦未必會為車主處理，可能得物亦無所用。
舒適提升
S400 Hybrid的車廂跟其他S-Class相同，依舊設有電動前後座、雙天窗、4區恆溫冷氣、電動尾窗簾、導航、夜視泊車鏡頭及升降氣壓避震等豪華設備。而且充電池毋須像新款S500e Plug-in Hybrid般佔用尾箱空間，容量跟普通汽油版同樣有510L。不過S400 Hybrid的電動馬達會負責停車自動熄匙系統之起動功能，令停車再開車時的震動大幅減少，全力加速時引擎有馬達之助亦可減少過份催谷帶來的噪音，令舒適性比其他型號更高。
M-Benz S400 Hybrid spec.
製造/出牌年份：2014/2014
首數/里數：0字牌簿/約14,628km
引擎：3,498c.c. V6 Turbo引擎配電動馬達
馬力：333hp/6,500rpm
扭力：370Nm/3,500-5,250rpm
傳動：7前速自動波、附+/-模式
當年新車價：$1,684,000起
易手價：$908,000
查詢：匯駿汽車 (6821 1289)
近年電能於車壇漸起舉足輕重地位，然而於奢華房車界別卻似乎未成氣候，不過M-Benz的S-Class在上代時已早著先機推出S400 Hybrid型號，2014年推出第6代時更首次引入香港作主打，成為德國Hybrid豪房代表，為車主添上環保光環之餘，耗油亦的確低至6.3L/100km。而且廠方在去年車系facelift後已停止引入，令S400 Hybrid更顯矜貴。今期這個2014年的易手盤車價更已比新車時下降$776,000，約90萬定價接近市場平均價，里數還低至約14,628km，絕對值得環保老闆考慮。
簡便混能
現行第6代S-Class於2014年到港之初，就以新引入的S400 Hybrid作主打，基本新車價比BMW ActiveHybrid 7及Lexus LS600h平近廿萬以上，因而成為同級首選。然而S-Class的保值能力在同級中一向高強，所以今天S400 Hybrid的易手價反而比對手更高。其最大特點在於配上306匹3.5公升V6引擎之外，額外加入了27匹的電動馬達，令總輸出達到跟普通S400相同的333匹，但耗油卻可由S400的10.9L/100km大幅下降至6.3L/100km，每公里油費可低至約$1.1，打破豪房「大食」之宿命，0-100km/h加速6.8秒性能亦絕不失禮。而且S400 Hybrid之混能系統比常見的Hybrid車款操作更簡便，除2個12.3吋表板及屏幕多出能量流顯示，供車主了解操作力特性及電量外，基本上毋須理會車輛狀況，在煞車及落斜時動能回收系統就會自動充電，加速有需要時又會自動選擇使用引擎或馬達，令日理萬機的車主毋須為車輛費心。所以縱使去年車系facelift後改以加入純電動模式的S500e Plug-in Hybrid型號取代，但要時常顧及電量及尋找充電位，反而為車主帶來更多煩惱，司機亦未必會為車主處理，可能得物亦無所用。
舒適提升
S400 Hybrid的車廂跟其他S-Class相同，依舊設有電動前後座、雙天窗、4區恆溫冷氣、電動尾窗簾、導航、夜視泊車鏡頭及升降氣壓避震等豪華設備。而且充電池毋須像新款S500e Plug-in Hybrid般佔用尾箱空間，容量跟普通汽油版同樣有510L。不過S400 Hybrid的電動馬達會負責停車自動熄匙系統之起動功能，令停車再開車時的震動大幅減少，全力加速時引擎有馬達之助亦可減少過份催谷帶來的噪音，令舒適性比其他型號更高。
M-Benz S400 Hybrid spec.
製造/出牌年份：2014/2014
首數/里數：0字牌簿/約14,628km
引擎：3,498c.c. V6 Turbo引擎配電動馬達
馬力：333hp/6,500rpm
扭力：370Nm/3,500-5,250rpm
傳動：7前速自動波、附+/-模式
當年新車價：$1,684,000起
易手價：$908,000
查詢：匯駿汽車 (6821 1289)
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