在二十世紀70年代後期,林寶堅尼因多年管理不善而陷入財務困境。為了避免關門大吉,廠方向意大利政府舉債,並且與寶馬簽訂了合約,替後者製造超級跑車M1,還有跟一家名為Mobility Technology International(MTI)的美國公司合作製造一部軍用越野車,希望以這輛軍車投得美國軍方的合約。
重達2.7公噸的LM002,極速高達210km/h。
在1977年日內瓦車展上,林寶堅尼展出了與MTI的合作成果──名為Cheetah的概念越野車。它擁有魁梧的身型,重達兩公噸,沒有車門,設有四座,並且由一台中置兼且防水的5.9公升佳士拿V8引擎驅動,馬力為183匹。Cheetah的出現即時令大眾嘩然,因為它的外形和機械設計與福特早前展出的XR-311軍用車輛很相似,Cheetah顯然是抄襲之作,但這個不是林寶堅尼的錯,因為Cheetah的設計是由MTI主導的。看到Cheetah這個贗品,福特立即警告MTI和林寶堅尼或會採取法律行動,禍不單行,AM General憑著「悍馬」HUMVEE擊敗林寶堅尼和MTI取得美國軍方的合約,這一刻林寶堅尼的名譽和錢財俱失。
由於希望藉著投資製造Cheetah而贏取美國軍方合約的計劃敗北,加上早前向意大利政府借下的貸款已在Cheetah之上花得七七八八,林寶堅尼最終因無力償還債務和履行替寶馬製造M1的合作協議,在1978年8月被政府接管了。
縱使車身巨型,車廂卻一點也不闊落。
蹉跎至1981年,林寶堅尼被一對法國兄弟,Patrick及Jean-Claude Mimran以125萬英鎊收購。眼見廠方已投資了巨額於Cheetah,他們決定擺脫MTI,自行繼續這車的研發工作,並且在同年的日內瓦車展上展出了名為LM001的原型車。LM001代表林寶堅尼(Lamborghini)軍用(Militaria)一號,它的設計其實與Cheetah大同小異,只是改用一副由美國AMC提供的180匹引擎而已。廠方在翌年展出LM001的革新版本,名為LMA002,型號中的A字是意大利文Anteriore的簡稱,意思是前方,因為新車的引擎擺放位置由後座背面移至車頭,騰出車輛後方作為行李箱和加大後座空間。此外,由於毋須再為美國軍方投其所好,LMA002捨棄美國製引擎,改為搭載來自Countach的332匹4.8公升V12機器。
除了沒有車門和車頂,Cheetah與LM002的不同之處還有引擎擺放在後座背面。
儘管廠方後來還製造了搭載150匹3.6公升渦輪增壓柴油引擎的LM003,以及搭載7.3公升V12船用機器的LM004,但最終於1986年的時候,決定在開售的LM002之上,用上當時Countach使用的5.2公升「Quattrovalvole」每汽缸四活閥V12引擎。重達2,700kg的LM002,藉著這副450匹的巨肺力量,只需7.8秒便由靜止加速至100km/h,而且做出210km/h的極速。
林寶堅尼為了競投美國軍方合約而舉債製造Cheetah,結果破產收場。
LM002當年的售價不菲,略超過70,000英鎊,與同廠的Countach S相若,比堪稱豪華越野車之冠的Range Rover Vogue貴兩倍半,故此買家非富則貴,當中包括著名影星史泰龍,以及前伊拉克元首薩達姆的兒子烏代(兩人已故),還有利比亞和沙特阿拉伯等少數國家的軍部。截至1990年停產,林寶堅尼只製造301部LM002。去年在美國的一次汽車拍賣會中,一部1990年製的LM002以46.7萬美元成交(約364萬港元),比林寶堅尼全新的Urus的美國售價貴1.3倍,現時易手珍藏車網站標價則在250至300萬港元之間,易手價與其他經典林寶堅尼跑車不遑多讓呢!
Lamborghini LM002規格表
尺碼:4,900×2,000×1,850mm
引擎:5,167c.c. V12
馬力:450bhp/6,800rpm
扭力:500Nm/4,500rpm
傳動:5前速手動
重量:2,700kg
0-100km/h:7.8秒
極速:210km/h
在二十世紀70年代後期,林寶堅尼因多年管理不善而陷入財務困境。為了避免關門大吉,廠方向意大利政府舉債,並且與寶馬簽訂了合約,替後者製造超級跑車M1,還有跟一家名為Mobility Technology International(MTI)的美國公司合作製造一部軍用越野車,希望以這輛軍車投得美國軍方的合約。
重達2.7公噸的LM002,極速高達210km/h。
在1977年日內瓦車展上,林寶堅尼展出了與MTI的合作成果──名為Cheetah的概念越野車。它擁有魁梧的身型,重達兩公噸,沒有車門,設有四座,並且由一台中置兼且防水的5.9公升佳士拿V8引擎驅動,馬力為183匹。Cheetah的出現即時令大眾嘩然,因為它的外形和機械設計與福特早前展出的XR-311軍用車輛很相似,Cheetah顯然是抄襲之作,但這個不是林寶堅尼的錯,因為Cheetah的設計是由MTI主導的。看到Cheetah這個贗品,福特立即警告MTI和林寶堅尼或會採取法律行動,禍不單行,AM General憑著「悍馬」HUMVEE擊敗林寶堅尼和MTI取得美國軍方的合約,這一刻林寶堅尼的名譽和錢財俱失。
由於希望藉著投資製造Cheetah而贏取美國軍方合約的計劃敗北,加上早前向意大利政府借下的貸款已在Cheetah之上花得七七八八,林寶堅尼最終因無力償還債務和履行替寶馬製造M1的合作協議,在1978年8月被政府接管了。
縱使車身巨型,車廂卻一點也不闊落。
蹉跎至1981年,林寶堅尼被一對法國兄弟,Patrick及Jean-Claude Mimran以125萬英鎊收購。眼見廠方已投資了巨額於Cheetah,他們決定擺脫MTI,自行繼續這車的研發工作,並且在同年的日內瓦車展上展出了名為LM001的原型車。LM001代表林寶堅尼(Lamborghini)軍用(Militaria)一號,它的設計其實與Cheetah大同小異,只是改用一副由美國AMC提供的180匹引擎而已。廠方在翌年展出LM001的革新版本,名為LMA002,型號中的A字是意大利文Anteriore的簡稱,意思是前方,因為新車的引擎擺放位置由後座背面移至車頭,騰出車輛後方作為行李箱和加大後座空間。此外,由於毋須再為美國軍方投其所好,LMA002捨棄美國製引擎,改為搭載來自Countach的332匹4.8公升V12機器。
除了沒有車門和車頂,Cheetah與LM002的不同之處還有引擎擺放在後座背面。
儘管廠方後來還製造了搭載150匹3.6公升渦輪增壓柴油引擎的LM003,以及搭載7.3公升V12船用機器的LM004,但最終於1986年的時候,決定在開售的LM002之上,用上當時Countach使用的5.2公升「Quattrovalvole」每汽缸四活閥V12引擎。重達2,700kg的LM002,藉著這副450匹的巨肺力量,只需7.8秒便由靜止加速至100km/h,而且做出210km/h的極速。
林寶堅尼為了競投美國軍方合約而舉債製造Cheetah,結果破產收場。
LM002當年的售價不菲,略超過70,000英鎊,與同廠的Countach S相若,比堪稱豪華越野車之冠的Range Rover Vogue貴兩倍半,故此買家非富則貴,當中包括著名影星史泰龍,以及前伊拉克元首薩達姆的兒子烏代(兩人已故),還有利比亞和沙特阿拉伯等少數國家的軍部。截至1990年停產,林寶堅尼只製造301部LM002。去年在美國的一次汽車拍賣會中,一部1990年製的LM002以46.7萬美元成交(約364萬港元),比林寶堅尼全新的Urus的美國售價貴1.3倍,現時易手珍藏車網站標價則在250至300萬港元之間,易手價與其他經典林寶堅尼跑車不遑多讓呢!
Lamborghini LM002規格表
尺碼:4,900×2,000×1,850mm
引擎:5,167c.c. V12
馬力:450bhp/6,800rpm
扭力:500Nm/4,500rpm
傳動:5前速手動
重量:2,700kg
0-100km/h:7.8秒
極速:210km/h
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