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高性價比特強型號 2018 Porsche 718 Cayman GTS 2022-11-26


近代Porsche車款的GTS型號一向是「賣大包」的代表,會加入大量專用設備,性能亦略為提升,並以高性價比的車價作賣點。不單成為不追最新款車迷的精明之選,也是識貨易手車買家的頭號目標。而現行入門跑車718 Cayman GTS易手車便已達吸引程度,折讓達新車價3成。

 

合理價高性能型號

最初被視為Porsche Boxster硬頂強化版的Cayman車系已推出3代,至今未有固定的轉款年期。現行982型718 Caymana於2016年推出,今年仍有新推出的718 Cayman GT4 ePerformance電動版,難言已臨近尾聲。而且由上代981型開始,Cayman都沒有明顯的Facelift過,只是不斷推出新型號時稍作修改,所以現時玩易手車都未算out。

718 Cayman的型號分類跟隨上代,有基本、S、GTS及GT4。但近年就更新得較頻密,2020年多了入門輕量版Cayman T,GTS又升級為GTS 4.0,2022年GT4也再升級為GT4 RS,推出過的型號多達7個。不過新增的型號在易手市場中缺盤,棍波GT4又因年份新、配額少,仍處於炒價階段,所以追求高性能的車迷,GTS已是最合符性價比的易手之選。事關2018年推出的GTS屬車系中易手價折讓最大,平均只比同年份S型號貴十多萬,只需約88至108萬,就可換來更豐富的裝備及更強勁的性能。

 

裝備齊全戰力增

Cayman GTS型號最吸引之處是加上了大量入門型號需加錢的Option,包括20吋軨、Sport Chrono、軚盤駕駛模式旋鈕、Overboost功能、排氣模式、機械式差速連PTV系統及低10mm的強化避震等,單以Option的價格計已超過比S型號多出的車價,更何況幾乎沒有S型號會加齊這些Option。另外Cayman GTS還有專用的麖皮軚盤、半皮半麖皮桶櫈及各處的GTS徽章顯示高人一等。

實際上GTS跟S型號相同的2.5公升水平對向四汽缸Turbo引擎,輸出也調高了15匹及10Nm至365匹及430Nm,4.1秒快0.3秒,就算易手價貴十多萬,也跟新車一樣更加抵玩。至於此2018年2首Cayman GTS雖然約36,490km里數不算特別低,勝在開價$898,000已接近市場最低價,可說是平價入手的好機會。

 

規格表

製造/出牌年份:2018/2018首數/里數:2字牌簿/約36,490km引擎:2,497c.c.水平對向四汽缸turbo馬力:365hp/6,500rpm扭力:430Nm/2,100-5,000rpm傳動:7前速PDK雙離合器波箱當年新車價:$1,305,000起易手價:$898,000查詢:泰來車行(9288 1202)


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