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開頂新激情 Ferrari 296GTS 香港快閃預覽 2022-10-14


法拉利本月初在港發表全新296GTS開頂版本,香港售價落實為$5,492,800起,焦點是配上電動摺合硬頂,輸出830ps馬力,0至100km/h加速2.9秒,首批右軚港版新車最快2023年夏季抵港交付。

 

短暫留港展出

法拉利10月5日(三)在淺水灣旗艦店,發表全新296GTS開頂版本,今次來港展出為左軚樣辦車,短暫留港公開展出至10月19日(三)。296GTS售價落實為$5,492,800起,相比硬頂版296GTB($4,692,451起)貴約八十萬元。據知現在落訂購買,最快可於明年夏季取車。

296GTS硬件規格跟去年面世的296GTB硬頂版完全相同,不過GTS版本說明是開頂版本,賣點當然是那個RHT (Retractable Hard Top)電動摺合硬頂,開或關只需14秒,並可於車速45km/h或以下自由操作。雖然配上整個開頂機關及車架強化措施,不過車子乾重只比296 GTB增加70kg至1,540kg。

 

動力性能不變

新車另一焦點,是全新自家研發3公升V6汽缸120度夾角雙Turbo引擎,配合7.45kWh鋰電和馬達(設於引擎及波箱之間),配合8速DCT半自動波箱和後驅,總輸出馬力高達830ps、扭力75.4kgm。

GTS版本輸出數字及性能表現跟GTB幾乎一樣,0至100km/h加速同為2.9秒,兩者極速皆為330km/h,不過0至200km/h加速GTS需時7.6秒,相比GTB慢了0.3秒。值得留意是296GTS及296GTB也是PHEV充電式混能車,設有獨立充電插座,而且啟動純電能行駛模式,續航距離有25km。

 

附加項目眾多

現場所見,296GTS外形跟GTB硬頂版其實沒有很大分別,廠方今次刻意把GTS關上車頂的形態,造到跟硬頂版幾乎一樣。今次來港展出的示範車,加有多達28項原廠附加設施,包括名為Blu Corsa銀底藍色車身,據講屬於Classic Colour系列。另外還有全套碳纖維車身擾流套件,以及據講是全車最名貴的碳纖維輪圈。

車廂陳設跟GTB同出一轍,駕駛席面前是一個16吋巨大弧形數碼表板,展示車額外配有雙色皮革包裝,還有乘客席觸控資訊屏幕,座椅頭枕位置也設有暖氣出風口。另外,GTS版也像GTB硬頂版,提供Assetto Fiorano升級套餐供選購(另加$689,040,連稅),特製車身擾流部件可提供高達360kg氣流下壓力(於250km/h時),車身重量較普通GTS版減輕最少8kg,還可選配Michelin Pilot Sport Cup2R車胎,令賽道發揮更加強勁。

 

Ferrari 296GTS Spec.

引擎:2,992c.c. V6雙Turbo + 7.45kWh鋰電及後置馬達馬力:830ps/8,000rpm扭力:75.4kgm/6,250rpm傳動:8速DCT半自動波,後驅尺碼:4,565 x 1,958 x 1,191mm0至100km/h:2.9秒重量:1,540kg (乾重)售價:$5,492,800起查詢:Blackbird Concessionaires / 2376 8080


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