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大改facelift版 2018-08-03


以往Porsche 911 Carrera車系facelift時的改動都不會太大,不過2011年推出編號為991的現行一代卻是例外,因為2016年facelift進化為991.2時,不單如舊作出外形小修改,更將全車系的引擎Turbo化,標誌著進入全新時代,性能脫胎換骨,選擇易手車的話屬必然首選。現時廠方易手部更有一台市場較少有的後期版Carrera 4S Coupe出讓,同時可以一試Porsche的四驅系統及新型四輪轉向系統,連Miami Blue藍色車身亦屬稅前需另加$25,400的全新色系,一次過可擁有全部最新元素。而且213萬易手價已比新車平上近20萬,加上只行約8,700km,定價貼近私人放售,還附有數十萬的option設備,實屬911迷的上佳之選。

 

新造型設備多

相比以往的facelift版,991.2的外形改動已算頗大,因為除換上新款頭尾泵把這些指定動作外,車尾擁有全新形象,不單尾燈加入凹陷的部分令造型更立體,後引擎艙蓋欄柵亦由橫間改為直間。而形狀無甚分別的頭燈,其實內裡燈組已變得更加複雜,最明顯是日行燈改由4粒LED燈組成,加上車門手挽採用簡化的流線設計,令人無論從前後左右方看都可認出其facelift版身份。

另一方面,雖然車廂的基本設計不變,但軚盤上4點位加入了一個有型又實用的駕駛模式設定掣連「Sport Response」一按加速鍵,已令戰意大幅提升。而且配備7吋屏幕的PCM多媒體系統亦有升級,支援Apple CarPlay、網上導航、語音控制及手寫輸入等新功能。前車主更已豪花數十萬追加數之不盡的option,PDLS+自動調節LED頭燈、Sports排氣喉、Sports seats Plus冷暖透氣桶座、GT Sport電動調校電暖?環、碳纖車廂裝飾、天窗、前軸升降系統、泊車鏡頭及Bose環迴音響等,在911之中可謂少有「齊料」。

 

新引擎操控定

991.2 Carrera的最大賣點,是全車系都換上Turbo引擎,然而縱使全部型號皆有輸出提升,入門Carrera的370匹馬力終於很難滿足貪心的車迷,但450匹的GTS型號又似乎貴了點,所以420匹的Carrera S便成為了最大路的中庸之選,因為全新3.0公升水平對向Bi-Turbo引擎已比前期版的3.8公升自然吸氣引擎提升達20匹,扭力更有60Nm進帳,加速力可謂不可同日而語。

而且此易手盤更屬配有四驅系統的Carrera 4S型號,除加闊44mm的尾沙板外形更有霸氣,對420匹強大馬力的處理亦會更加穩定,配合7前速PDK雙離合器波箱,4秒的0-100km/h加速時間比後驅的Carrera S快上0.1秒,加上此車已追加option的Sport Chrono,就再進一步縮短0.2秒,只需3.8秒便完成。此外,為令四驅的Carrera 4S擁有更靈活的表現,前車主也追加了今代新增的Real-axle steering後軸轉向系統option,配合PASM sports懸掛,操控樂趣已達車系常規型號中的最高境界。

 

 

Porsche 911 Carrera 4S Coupe spec.

製造/出牌年份:2016/2016

首數/里數:1字牌簿/約8,700km

保養期:2年保用(不限里數)

引擎:2,981c.c.水平對向六汽缸Bi-Turbo

馬力:420hp/6,500rpm

扭力:500Nm/1,750-5,000rpm

傳動:7前速PDK雙離合器波箱

當年新車價:$2,327,001起

易手價:$2,130,000

查詢:Porsche Approved Pre-Owned Car (3180 3911)

 


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