muscle car迷望穿秋水的新一代野馬Mustang，終於在去年中到港發售，首次的右軚版加上是行貨進口關係，新車旋即在港引起搶購潮，無論是入門的2.3 EcoBoost抑或頂級的5.0 GT都大受歡迎。一心等待高質Mustang易手放盤出現，這次介紹的2017年行貨0手5.0 GT，行車里數只有800公里。
車盤資料
引擎：4,951c.c.V8
馬力：416ps/6,500rpm
扭力：53.4kgm/4,250rpm
傳動：6前速自動波
驅動：前置引擎、後輪驅動
年份：2017年
手數/行車里數：0手/800km
售價：$688,000
查詢：聲偉汽車（9483 1097）
供車預算表
車價：$688,000
年期：5年
首期：$0
利率：3.5%
每月供款：$13,473x60
（以上資料只供參考）
美式暴力
第6代野馬Mustang增設右軚版後，Ford Hong Kong旋即作出回應，以最快速度把Mustang 2.3 EcoBoost和5.0 GT帶到香港。是美國星級跑車的新一代Mustang，外形一如歷代野馬用上肌肉感澎湃設計，在長車頭和短車尾的fastback佈局下，組合健碩的四輪外拋沙板，無論任何角度看，全新野馬都充滿美式暴力跑車氣氛。
全力進軍本地市場的第6代Mustang，分有用2.3直四turbo引擎的EcoBoost和用5.0 V8引擎的GT，兩型號的最大馬力輸出分別有317匹和416匹，及有傳統6前速手動波箱和6前速自動波箱選擇。
車盤短評
全面走進新世代的Mustang，不論裝備及電子系統，均較第5代大幅提升，例如在行車模式方面，原廠已設有Normal、Sport+、Track及Snow/Wet，轉向系統輔助則有Standard、Sport及Comfort三種，能因應駕駛人的實際需要切換。
市場少有的高質Mustang放盤，有今次行車里數僅800公里的5.0 GT，是2017年行貨0手車的野馬，內外均儼如全新車狀態，而且頂級裝備齊真皮半桶型座椅、SYNC多媒體系統、雙區恆溫冷氣和Brembo制動卡鉗；後加設備則有碳纖尾翼、20吋Vorsteiner鍛造合金軨、車身拉花、前塔頂bar和麖皮製三幅式軚盤，易手價68萬8。
muscle car迷望穿秋水的新一代野馬Mustang，終於在去年中到港發售，首次的右軚版加上是行貨進口關係，新車旋即在港引起搶購潮，無論是入門的2.3 EcoBoost抑或頂級的5.0 GT都大受歡迎。一心等待高質Mustang易手放盤出現，這次介紹的2017年行貨0手5.0 GT，行車里數只有800公里。
車盤資料
引擎：4,951c.c.V8
馬力：416ps/6,500rpm
扭力：53.4kgm/4,250rpm
傳動：6前速自動波
驅動：前置引擎、後輪驅動
年份：2017年
手數/行車里數：0手/800km
售價：$688,000
查詢：聲偉汽車（9483 1097）
供車預算表
車價：$688,000
年期：5年
首期：$0
利率：3.5%
每月供款：$13,473x60
（以上資料只供參考）
美式暴力
第6代野馬Mustang增設右軚版後，Ford Hong Kong旋即作出回應，以最快速度把Mustang 2.3 EcoBoost和5.0 GT帶到香港。是美國星級跑車的新一代Mustang，外形一如歷代野馬用上肌肉感澎湃設計，在長車頭和短車尾的fastback佈局下，組合健碩的四輪外拋沙板，無論任何角度看，全新野馬都充滿美式暴力跑車氣氛。
全力進軍本地市場的第6代Mustang，分有用2.3直四turbo引擎的EcoBoost和用5.0 V8引擎的GT，兩型號的最大馬力輸出分別有317匹和416匹，及有傳統6前速手動波箱和6前速自動波箱選擇。
車盤短評
全面走進新世代的Mustang，不論裝備及電子系統，均較第5代大幅提升，例如在行車模式方面，原廠已設有Normal、Sport+、Track及Snow/Wet，轉向系統輔助則有Standard、Sport及Comfort三種，能因應駕駛人的實際需要切換。
市場少有的高質Mustang放盤，有今次行車里數僅800公里的5.0 GT，是2017年行貨0手車的野馬，內外均儼如全新車狀態，而且頂級裝備齊真皮半桶型座椅、SYNC多媒體系統、雙區恆溫冷氣和Brembo制動卡鉗；後加設備則有碳纖尾翼、20吋Vorsteiner鍛造合金軨、車身拉花、前塔頂bar和麖皮製三幅式軚盤，易手價68萬8。
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