BMW的crossover車種眾多，但最受歡迎的一定是X6，以X6致勝方程式炮製的X4，可視之為X6的「細碼版」，相同的Coupe式SAV概念，一脈相承的流麗車身線條，盡是新車的誘人賣點。希望把X4帶回家，2015年的行貨0手xDrive28i M Sport只售51萬8。
車盤資料
引擎：1,997c.c.直四turbo
馬力：245ps/5,000-6,500rpm
扭力：35.7kgm/1,250-4,800rpm
傳動：8前速自動波
驅動：前置引擎、四輪驅動
年份：2015年
手數/行車里數：0手/14,539km
售價：$518,000
查詢：安信汽車﹙9343 2188﹚
供車預算表：
車價：$518,000
年期：5年
首期：$0
利率：3.5%
每月供款：$10,144x60
﹙以上資料只供參考﹚
動感M Sport
由X3底盤開發而成的X4，關係就如同X5與X6，是車廠銳意打造的crossover SAV。相比起X3的車身尺碼，X6長了14mm及高度降低了54mm，為的就是要營造出斜落式的車尾線條，讓高身的SAV都有跑車化的視覺觀感。
在港主打的X4是xDrive28i，搭載了2.0公升TwinPower Turbo引擎和8前速Steptronic波箱的新車，可以輸出245匹最大馬力及35.7kgm峰值扭力，0-100km/h加速只需6.5秒。另外，與同廠其成員相同，X4備有多個不同的包裝，M Sport是當中最跑車化一員，原廠已配M Sport專用包圍、18吋合金軨、M Sport加減波軚盤、避震機以至制動系統。
車盤短評
在本地易手市場放盤不多的X4，易手價算是頗硬淨的車型，平均2015年的xDrive28i M Sport叫價要由50萬起，同年份改用3.0公升TwinPower Turbo引擎，馬力增至306匹的xDrive35i則要55萬起。
值得推介的X4 xDrive28i，有今次介紹的2015年行貨0手M Sport版，行車里數只有14,500公里的放盤，配用了黑色車身及淺啡色真皮車廂。無論裡外都保養得光潔如新的X4 xDrive28i，豐富設備有LED日行燈、18吋合金軨、雙電動真皮座椅、天窗、keyless go、Auto Start/Stop及後泊車鏡頭，易手價51萬8。
BMW的crossover車種眾多，但最受歡迎的一定是X6，以X6致勝方程式炮製的X4，可視之為X6的「細碼版」，相同的Coupe式SAV概念，一脈相承的流麗車身線條，盡是新車的誘人賣點。希望把X4帶回家，2015年的行貨0手xDrive28i M Sport只售51萬8。
車盤資料
引擎：1,997c.c.直四turbo
馬力：245ps/5,000-6,500rpm
扭力：35.7kgm/1,250-4,800rpm
傳動：8前速自動波
驅動：前置引擎、四輪驅動
年份：2015年
手數/行車里數：0手/14,539km
售價：$518,000
查詢：安信汽車﹙9343 2188﹚
供車預算表：
車價：$518,000
年期：5年
首期：$0
利率：3.5%
每月供款：$10,144x60
﹙以上資料只供參考﹚
動感M Sport
由X3底盤開發而成的X4，關係就如同X5與X6，是車廠銳意打造的crossover SAV。相比起X3的車身尺碼，X6長了14mm及高度降低了54mm，為的就是要營造出斜落式的車尾線條，讓高身的SAV都有跑車化的視覺觀感。
在港主打的X4是xDrive28i，搭載了2.0公升TwinPower Turbo引擎和8前速Steptronic波箱的新車，可以輸出245匹最大馬力及35.7kgm峰值扭力，0-100km/h加速只需6.5秒。另外，與同廠其成員相同，X4備有多個不同的包裝，M Sport是當中最跑車化一員，原廠已配M Sport專用包圍、18吋合金軨、M Sport加減波軚盤、避震機以至制動系統。
車盤短評
在本地易手市場放盤不多的X4，易手價算是頗硬淨的車型，平均2015年的xDrive28i M Sport叫價要由50萬起，同年份改用3.0公升TwinPower Turbo引擎，馬力增至306匹的xDrive35i則要55萬起。
值得推介的X4 xDrive28i，有今次介紹的2015年行貨0手M Sport版，行車里數只有14,500公里的放盤，配用了黑色車身及淺啡色真皮車廂。無論裡外都保養得光潔如新的X4 xDrive28i，豐富設備有LED日行燈、18吋合金軨、雙電動真皮座椅、天窗、keyless go、Auto Start/Stop及後泊車鏡頭，易手價51萬8。
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