眾多超級跑車之中，Ferrari的特別版最珍貴，尤其是歷代的V8最強型號，不但有強勁性能之餘，還有豐厚的升值潛力，近年最值得擁有的就是458 Speciale。一心準備將458 Speciale帶進家中車庫，眼前的2014年未出牌行貨車只行了566公里，售價330萬。

車盤資料

引擎：4,497c.c.V8

馬力：597ps/9,000rpm

扭力：55.1kgm/6,000rpm

傳動：7前速自動波

驅動：中置引擎、後輪驅動

年份：2014年

售價：$3,300,000（未連稅）

查詢：1號車迷會（9787 6565）

終極性能

由458 Italia進化而成的Speciale，是當代Ferrari V8超跑之最，擁有終極性能的新車，無論動力輸出以至操控性能都得到脫胎換骨，主因是458 Speciale經過輕量化設計，大量起用了碳纖製的車身配件、薄身玻璃、鋁合金死氣喉及鍛造合金軨，令新車總重由458 Italia的1,380kg大減90kg至1,290kg。

在動力方面的升級，458 Speciale的4.5公升高轉V8引擎，經車廠工程師將心臟零件強化後，再把引擎壓縮比推高至14.0：1，隨即可以換來597匹最大馬力及55.1kgm峰值扭力。

車盤短評

減磅增馬後的458 Speciale，0-100km/h加速只需3秒，0-200km/h加速不過是9.1秒，配合一系列電子升級系統（如F1 Trac、E-DIFF3及SSC），新車在Fiorano賽道的最快圈速時間是1分23.5秒，時間比起過去的430 Scuderia（1分25秒）和360 CS（1分28秒）都要快。

想成為458 Speciale車主，市場罕極放盤是2014年的未出牌行貨車，儼如新車的終極V8超跑，累積行車里數僅有566公里，裝備有LED日行燈、19吋鍛造合金軨、碳陶瓷制動碟、碳纖桶型座椅、碳纖軚盤及防滾架，易手價330萬。