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近年動作多多的McLaren，繼先後推出多部Sport Series超跑後，Super Series最強型號是在2015年推出的675LT，在全球限量500部的新車極速沽清後，緊隨其後還有675LT Spider。堪稱車廠史上最強的開篷超跑，有高達675匹最大馬力之餘，0-100km/h加速只需2.9秒。富豪級人馬錯過了之前入手機會，眼前的2016年未出牌車將是你最後機會。
最強性能 為紀念在1997年面世的McLaren F1 GTR Long Tail而限量推出的675LT Coupe和Spider（各限量500部），是McLaren有最強性能的Super Series超跑。以輕量化為主的限量版，無論是Coupe抑或Spider都由650S強化而成，為提升650LT的整體性能，新車採用了新設計的碳纖擾流套件，加上裡裡外外的大幅偷輕，兩車的車重都大減了100kg。 就以今次介紹的675LT Spider為例，超跑的總重僅有1,270kg，專屬裝備包括有面積加大50%的碳纖Airbrake尾翼、設計來自P1 GTR的懸掛系統（車身高度下調20mm）、鈦合金死氣喉及P Zero Trofeo R高性能輪胎。
車盤短評 作為Super Series的最強型號，675LT Spider的3.8公升V8 twin turbo引擎經過全面修改，可以輸出高達675匹最大馬力及71.4kgm峰值扭力，組合7前速SSG雙離合器自動波箱，新車的0-100km/h加速只需2.9秒，而且0-200km/h加速不過是8.1秒，極速是326km/h。 本地配額早被一掃而空的675LT Spider，今日要入手車系絕對困難，然而市場唯一放盤，就有今次介紹的2016年未出牌行貨新車，行車里數僅有924公里的675LT Spider，頂級裝備有Club Sport Package、三摺式電動硬頂、前19吋、後20吋鍛造合金軨、碳陶瓷制動碟及後泊車鏡頭等。
車盤資料 引擎：3,799c.c.V8 twin turbo 馬力：675ps/7,100rpm 扭力：71.4kgm/5,500-6,500rpm 傳動：7前速自動波 驅動：中置引擎、後輪驅動 年份：2016年 手數/行車里數：0手/924km 售價：待定 查詢：中華汽車（6030 0009） |
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近年動作多多的McLaren，繼先後推出多部Sport Series超跑後，Super Series最強型號是在2015年推出的675LT，在全球限量500部的新車極速沽清後，緊隨其後還有675LT Spider。堪稱車廠史上最強的開篷超跑，有高達675匹最大馬力之餘，0-100km/h加速只需2.9秒。富豪級人馬錯過了之前入手機會，眼前的2016年未出牌車將是你最後機會。
最強性能
為紀念在1997年面世的McLaren F1 GTR Long Tail而限量推出的675LT Coupe和Spider（各限量500部），是McLaren有最強性能的Super Series超跑。以輕量化為主的限量版，無論是Coupe抑或Spider都由650S強化而成，為提升650LT的整體性能，新車採用了新設計的碳纖擾流套件，加上裡裡外外的大幅偷輕，兩車的車重都大減了100kg。
就以今次介紹的675LT Spider為例，超跑的總重僅有1,270kg，專屬裝備包括有面積加大50%的碳纖Airbrake尾翼、設計來自P1 GTR的懸掛系統（車身高度下調20mm）、鈦合金死氣喉及P Zero Trofeo R高性能輪胎。
車盤短評
作為Super Series的最強型號，675LT Spider的3.8公升V8 twin turbo引擎經過全面修改，可以輸出高達675匹最大馬力及71.4kgm峰值扭力，組合7前速SSG雙離合器自動波箱，新車的0-100km/h加速只需2.9秒，而且0-200km/h加速不過是8.1秒，極速是326km/h。
本地配額早被一掃而空的675LT Spider，今日要入手車系絕對困難，然而市場唯一放盤，就有今次介紹的2016年未出牌行貨新車，行車里數僅有924公里的675LT Spider，頂級裝備有Club Sport Package、三摺式電動硬頂、前19吋、後20吋鍛造合金軨、碳陶瓷制動碟及後泊車鏡頭等。
車盤資料
引擎：3,799c.c.V8 twin turbo
馬力：675ps/7,100rpm
扭力：71.4kgm/5,500-6,500rpm
傳動：7前速自動波
驅動：中置引擎、後輪驅動
年份：2016年
手數/行車里數：0手/924km
售價：待定
查詢：中華汽車（6030 0009）
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