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全球SUV風吹得熾熱，就連有過百年歷史的意大利汽車品牌Maserati，都在去年推出了品牌首款SUV Levante。貴為Maserati的出品，Levante當然沒有令車迷失望，新車由外形以至性能都直達A級水平。首個在易手市場火速出現的Levante放盤，有今次推介的2017年行貨0手車。
車盤資料 引擎：3,000c.c.V6 turbo 馬力：275ps/5,750rpm 扭力：61.22kgm/2,000-2,600rpm 傳動：8前速自動 驅動：前置引擎、四輪驅動 年份：2017年 手數/行車里數：0手/3,500km 售價：$1,350,000 查詢：聲偉車行（9483 1097）
供車預算表 車價：$1,350,000 年期：5年 首期：$135,000 利率：3.0% 每月供款：$23,288x60 （以上資料只供參考）
精製四驅 過去只有生產超跑及豪華房車的Maserati，於2011年破天荒展出了首個SUV概念作Kubang，在相隔約5年時間後，投產版Levante終於面世。應用了同廠Quattroporte底盤開發的Levante，車身全長有5,003mm，軸距有3,004mm，然而在這龐大的車身設計下，新車的風阻系數是同級最低的Cd0.31。 打開Levante的車門，車廂中控台採用了全新編排，8.4吋多功能顯示屏、多功能軚盤及電子化的儀表板皆充滿新鮮感，配合火紅色的真皮座椅及闊大的車廂空間，無論氣氛抑或乘坐舒適性，都是典型的Maserati感覺，同時新車尾箱最大容量有1,614公升。
車盤短評 輸港的Levante暫時只有柴油版，新車配3.0公升V6柴油turbo引擎，可以輸出275匹最大馬力及高達61.2kgm的峰值扭力，匹配ZF製的8前速自動波箱和Q4全時間四驅。受惠於柴油引擎的強大扭力，新車的低轉輸出強橫，同時0-100km/h加速只需6.3秒，平均耗油量僅7.2L/100km。 首部在易手市場出現的Levante，是2017年的行貨0手車，行車里數只有3,500公里的放盤，尚有3年原廠保用，頂級裝備有Sport Package、20吋合金軨、天幕頂、GPS導航系統、keyless go、五行車模式、氣壓避震、電尾冚及後泊車鏡頭等，售價135萬。 |
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全球SUV風吹得熾熱，就連有過百年歷史的意大利汽車品牌Maserati，都在去年推出了品牌首款SUV Levante。貴為Maserati的出品，Levante當然沒有令車迷失望，新車由外形以至性能都直達A級水平。首個在易手市場火速出現的Levante放盤，有今次推介的2017年行貨0手車。
車盤資料
引擎：3,000c.c.V6 turbo
馬力：275ps/5,750rpm
扭力：61.22kgm/2,000-2,600rpm
傳動：8前速自動
驅動：前置引擎、四輪驅動
年份：2017年
手數/行車里數：0手/3,500km
售價：$1,350,000
查詢：聲偉車行（9483 1097）
供車預算表
車價：$1,350,000
年期：5年
首期：$135,000
利率：3.0%
每月供款：$23,288x60
（以上資料只供參考）
精製四驅
過去只有生產超跑及豪華房車的Maserati，於2011年破天荒展出了首個SUV概念作Kubang，在相隔約5年時間後，投產版Levante終於面世。應用了同廠Quattroporte底盤開發的Levante，車身全長有5,003mm，軸距有3,004mm，然而在這龐大的車身設計下，新車的風阻系數是同級最低的Cd0.31。
打開Levante的車門，車廂中控台採用了全新編排，8.4吋多功能顯示屏、多功能軚盤及電子化的儀表板皆充滿新鮮感，配合火紅色的真皮座椅及闊大的車廂空間，無論氣氛抑或乘坐舒適性，都是典型的Maserati感覺，同時新車尾箱最大容量有1,614公升。
車盤短評
輸港的Levante暫時只有柴油版，新車配3.0公升V6柴油turbo引擎，可以輸出275匹最大馬力及高達61.2kgm的峰值扭力，匹配ZF製的8前速自動波箱和Q4全時間四驅。受惠於柴油引擎的強大扭力，新車的低轉輸出強橫，同時0-100km/h加速只需6.3秒，平均耗油量僅7.2L/100km。
首部在易手市場出現的Levante，是2017年的行貨0手車，行車里數只有3,500公里的放盤，尚有3年原廠保用，頂級裝備有Sport Package、20吋合金軨、天幕頂、GPS導航系統、keyless go、五行車模式、氣壓避震、電尾冚及後泊車鏡頭等，售價135萬。
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