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罕有後期型Audi R8 Spyder 5.2 FSI 2017-05-19

 

 

Audi的第一代超級跑車R8,可以稱得上是同級中最前衛的作品,就算推出至今已超過10年,但今日再看依然魅力不減,而且在2013年推出的後期型,更加改換了全新的LED頭尾燈,加上由過去的R Tronic轉至S Tronic雙離合器波箱,令新車的性能表現突飛猛進。

車盤資料引擎:5,204c.c.V10馬力:525ps/8,000rpm扭力:54.0kgm/6,500rpm傳動:7前速自動驅動:中置引擎、四輪驅動年份:2013年手數/行車里數:0手/16,920km售價:$1,480,000查詢:匯駿(中國)汽車(6821 1289)

供車預算表車價:$1,480,000年期:5年首期:$148,000利率:3.0%每月供款:$25,530x60(以上資料只供參考)

525匹馬力後期型的R8 Spyder 5.2 FSI,配用的5.2公升V10 FSI引擎,可以輸出525匹最大馬力及54.0kgm峰值扭力,組合全新的S Tronic 7前速雙離合器波箱,0-100km/h加速只需3.8秒,不論在引擎的低中高轉範圍,R8都可以給予你剛猛無匹的加速力,對比同期的超跑是毫不輸蝕。至於有瀟洒開篷設計的Spyder,軟篷頂支架改由輕量化鎂鋁合金製,電動開關篷時間僅19秒,而且車速低於50km/h或以下可如常運作。

車盤短評市場少有的後期型R8 Spyder 5.2 FSI,有今次推介的2013年行貨0手車,行車里數只有16,900公里的放盤,裡裡外外仍有全新車8成以上狀態,豐富裝備包括新款LED頭尾燈、四輪19吋合金軨、雙記憶半桶型座椅、雙區恆溫冷氣、keyless go、藍芽電話、電子避震、升降尾翼及後加option的B&O音響和碳纖車廂裝飾。另外,前車主為提升超跑氣勢,再換裝了日本名廠ROWEN車身包圍及HRE的20吋鍛造合金軨,R8 Spyder 5.2 FSI的148萬易手價,較當年全新車便宜了超過150匹萬。

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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