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豪華新享受 Mercedes-Benz EQE350+ 2022-08-05


平治EQE350+開賣短短數月,旋即成為品牌最搶手四門房車,據知今年配額全部售罄,2023年製造新一批貨源售價會由$768,000起調高至$799,000起。

 

應用電車底盤平台

EQE有別於同廠EQA、EQB、EQC及EQV,並不是共用汽油車底盤,而是應用全新電動車平台架構,內外設計跟大哥EQS相似,形象比汽油E-Class更年輕跑格。EQE車身長4,946、闊1,961、高1,512mm,體積跟汽油版CLS-Class相若,軸距長達3,120mm。據知全球市場包括香港版EQE均是在德國不來梅廠房生產。

EQE350+配用90.56kWh鋰電及後置永磁同步電馬達(PSM),後輪驅動,馬力292ps、扭力57.6kgm,0至100km/h加速6.4秒,續航力達654公里(WLTP模式)。

 

示範車超豪配置

測試車為投產前樣辦車,加有大量配飾如AMG-Line內外套餐、21吋AMG軨、Airmatic氣壓懸掛,以及包括12.9吋OLED觸控屏幕、360度鏡頭及Burmester環迴音響的Premium Package等,未連稅總值達$116,300,如果連稅總出車價接近100萬元!

車廂格局跟大哥EQS十分相似,面前是大型12.3吋數碼表板,示範車加有AMG-Line套餐包括跑車款式軚盤,以及三點星飾板,皮座椅採用Artico人造皮包裝。後排腳位及頭部空間充裕,最可借是椅背角度較直及未有調校機制,肚腩位置比較屈曲,坐姿未如汽油版E-Class房車那般舒服。

 

細緻質感勝對手

EQE350+搭載單一馬達後驅,輸出動力不算少,不過它沒有很澎湃驚人的加速勁力,強大扭力刻意地順暢發放,確保舒適及容易掌控。很明顯廠方故意把車子調校上偏重舒適取向,避免跟同系Mercedes-AMG EQE43 4Matic+跑車版本引起衝突。

車子雖然重達2,880kg,但由於重心低,加上Airmatic氣壓懸掛及21吋胎軨輔助,轉彎非常平穩。值得一提是買家可額外選配四輪轉向系統(示範車未有配置),換取更靈活操控身手。車子最令人欣賞是行車寧靜、紮實、細緻質感,盡顯平治豪車風範,原車配有一系列主動安全設施,654km(WLTP)續航力使用上也夠令人安心。

 

規格表

傳動:90.56kWh鋰電+ 後置永磁同步馬達,後驅馬力/扭力:292ps/57.6kgm0-100公里:6.4秒續航力:654km(WLTP模式)尺碼:4,946 X 1,961 X 1,512mm售價:約$799,000起(2023年製造新貨) 查詢:仁孚行/2504 6140


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ANS0N HK$98,000.00
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