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慳油最實際 Toyota RAV4 HEV 2022-06-11


時下電動車熱賣,可惜交付期最少一年半載,豐田代理急謀對策,引入RAV4 HEV混能新版,以慳油、實用及不用排隊充電作招徠。

 

試圖反擊電動車

豐田上月底在港推出新改良版RAV4,一式兩款包括2.0 Luxury豪華版,以及首度引入本地的2.5 HEV混能版,車價分別為$333,390起及$359,430起,後者以超慳油和闊落空間,反擊一眾電動車。全線新改良版RAV4賣點之一,是標準配置TSS主動安全系統(包括危急自動煞車、越線警示及糾正功能,還有VSC行車穩定操控、TCS循跡控制輔助等)。車廂新配搭包括大型10吋觸控屏幕音響主機,可對應Apple CarPlay。其他還有雙區恆溫冷氣、無線手機充電板、9安全氣袋及後泊鏡頭等。

 

混能版專用配套

不過要留意是2.5 HEV混能版設備上不及2.0 Deluxe版,後者多了真皮座椅(混能版為人造皮椅)和玻璃頂天窗。不過2.5 HEV混能版卻多了全套亮黑色車身飾件如鬼面罩、輪拱保護邊及尾翼等,18吋軨也用上亮黑色設計,給人看來更具硬朗SUV個性。新版另一主要賣點,為一套全新HEV混能動力系統,結合大力而且慳油兩頭利優點,當中包括一台2.5公升直四D-4S直噴式汽油引擎(馬力178ps、扭力22.5kgm),配合一個永磁同步電馬達(馬力119ps、扭力20.6kgm),兩者綜合馬力輸出達217ps,配合e-CVT半自動波箱及前驅格式。值得留意是港版RAV4一律為前驅,所以坊間有人稱它為「RAV2」。

 

耗油量算合理

廠方公布混能版平均耗油量為17.1km/L(2.0版本為13.5km/L),即是每公里油費約$1.35(以$23/L油價計算),以一輛如此大型汽油SUV來說算很慳油了。實際試駕發現,受惠電馬達系統輔助,起步加速表現較以往2.0版本爽快多一點,一般情況下起動以馬達先行,車子也增設EV純電能行車模式,可進一步降低油耗量。總括而言,RAV4最吸引依然是闊落實用車廂空間,可以舒適坐五人,它也有豐田車一貫的可靠耐用務實特質,車廂沒有任何淨誇東西或電子玩意,新增主動安全設施是錦上添花,最可惜是混能版沒有天窗及真皮座椅,否則感覺更豪華圓滿。比較尷尬是三十六萬元的車價,跟時下熱賣電動車相若,大家會怎樣選擇呢?

 

規格表

引擎:2.5公升直四+電馬達馬力:217ps(引擎+馬達)扭力:22.5kgm(引擎)、20.6kgm(馬達)傳動:e-CVT無段變速,前驅尺碼:4,600×1855×1,685mm 耗油量:17.1km/L售價:$359,430起查詢:皇冠汽車 (2884 7999)


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