新到港寶馬128ti延續經典2002ti Turismo Internazionale熱血小跑車傳統，車子配備265ps馬力2公升高壓Turbo引擎，原車有齊全套M Sport專屬配飾，在山路快跑身手敏捷好玩。
中辣前驅型號
128ti為1系掀背小車的中辣前驅型號，車價$419,000起，相比頂級大辣M135i xDrive四驅版（306ps馬力、$579,000起）更為相宜。
作為經典Turismo Internazionale新一代的延續，外觀除了加有全套M Sport Package，包括車身包圍、尾翼、跑車避震（車身降低10mm）、紅色制動鉗及18吋胎軨，還有ti專屬防傾桿、前軸Torsen機械式限滑差速器、特別調校快軚設定等。
車廂專用ti配飾
車廂方面，原車配有跑車款式桶椅及手枕也鑲有ti專用字樣及紅色配飾，四周襯以透光Boston飾板，標準配置兩個10.25吋數碼儀表連中控台屏幕，內置iDrive7多媒體系統連語音導航功能，其他如後泊鏡頭、雙區恆溫冷氣及高級音響等一應俱全。
2公升直四Turbo引擎輸出265ps馬力和40.8kgm扭力，配合8速自動波箱和前驅，0至100km/h加速6.1秒，數字未及同級Hot-hatch對手如福特Focus ST或現代i30N強勁。128ti起動發力表現不算狂野，感覺相對線性，引擎要超越3,500rpm才開始感受到較強勁力及沈厚咆哮聲。
車胎有需要升級
8速自動波箱具備有軚盤+/-撥片，換檔反應敏捷，加上快軚設定，路面回饋訊息充足。即使它是前驅車，在多彎山路飛馳動態靈活，車頭沒有沉重之感，可惜原裝Turanza T005輪胎循跡力未夠強（尤其濕滑路面），稍為深踏油門前輪立即打滑，而且此車懸掛頗硬朗，後軸動態相對生猛，要放輕油門才可讓前輪重新導入軌跡，要記緊慢入快出攻彎道理，才可以發揮自如！
規格表
引擎：1,998c.c.直四Turbo
馬力：265ps/4,750-6,500rpm
扭力：40.8kgm/1,750-4,500rpm
傳動：8速自動波，前驅
尺碼：4,319×1,799×1,434mm
平均耗油：6.9L/100km起
售價：$419,000起
查詢：寶馬香港/3129 9000
新到港寶馬128ti延續經典2002ti Turismo Internazionale熱血小跑車傳統，車子配備265ps馬力2公升高壓Turbo引擎，原車有齊全套M Sport專屬配飾，在山路快跑身手敏捷好玩。
中辣前驅型號
128ti為1系掀背小車的中辣前驅型號，車價$419,000起，相比頂級大辣M135i xDrive四驅版（306ps馬力、$579,000起）更為相宜。作為經典Turismo Internazionale新一代的延續，外觀除了加有全套M Sport Package，包括車身包圍、尾翼、跑車避震（車身降低10mm）、紅色制動鉗及18吋胎軨，還有ti專屬防傾桿、前軸Torsen機械式限滑差速器、特別調校快軚設定等。
車廂專用ti配飾
車廂方面，原車配有跑車款式桶椅及手枕也鑲有ti專用字樣及紅色配飾，四周襯以透光Boston飾板，標準配置兩個10.25吋數碼儀表連中控台屏幕，內置iDrive7多媒體系統連語音導航功能，其他如後泊鏡頭、雙區恆溫冷氣及高級音響等一應俱全。
2公升直四Turbo引擎輸出265ps馬力和40.8kgm扭力，配合8速自動波箱和前驅，0至100km/h加速6.1秒，數字未及同級Hot-hatch對手如福特Focus ST或現代i30N強勁。128ti起動發力表現不算狂野，感覺相對線性，引擎要超越3,500rpm才開始感受到較強勁力及沈厚咆哮聲。
車胎有需要升級
8速自動波箱具備有軚盤+/-撥片，換檔反應敏捷，加上快軚設定，路面回饋訊息充足。即使它是前驅車，在多彎山路飛馳動態靈活，車頭沒有沉重之感，可惜原裝Turanza T005輪胎循跡力未夠強（尤其濕滑路面），稍為深踏油門前輪立即打滑，而且此車懸掛頗硬朗，後軸動態相對生猛，要放輕油門才可讓前輪重新導入軌跡，要記緊慢入快出攻彎道理，才可以發揮自如！
規格表
引擎：1,998c.c.直四Turbo馬力：265ps/4,750-6,500rpm扭力：40.8kgm/1,750-4,500rpm傳動：8速自動波，前驅尺碼：4,319×1,799×1,434mm平均耗油：6.9L/100km起售價：$419,000起查詢：寶馬香港/3129 9000
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